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2008-5-30 16:45 julielove
工薪一族年养车费全记录 (转)养车到底贵不贵?这个当然要看情况,起码在贵这个概念上要先弄清楚。在后面我会再说谈。现在还是赶快进入正题,看看我去年全年养车费用的大统计吧


  1,养路费、路桥费、保险费等固定支出


  养路费:1000元/年,路桥费:300元/年

  保险费:全保3100元,其中第三者责任险1050(10万)

  这里要说明一下,养路费和路桥费各地收费不一,我这里写出的仅是南宁市的标准。另外保险费用也是可调节的,比如今年我就只保了第三者责任险。

  2,油费

  这项也是很大的一块支出了

  我的车是2004年3月24买的,所以我买车一整年的油费是5039元,路了18288公里。我是算跑得比较多的了,因为出差都用我的车。现在开始省了,出差都坐公家的。我的车子是手波的,因此油耗是很少的,大概7升/百公里这样,现在是越跑越省了,大家可以从图中看得出来。

  3,保养费用

  正常的保养费用:3X200=600元。

  千里马的保养是比较便宜的,每次200元,不过就是每五千公里就要去做一次,这点不比其它车子,有很多车都是一万公里才保养一次的。


  4,停车费

  由于单位和家里停车均不用钱,所以省了很大一块。


  办了一百块的停车卡一张(现在还有50远)。另外按我们家平均每月去两次市中心计算,每次五元,2X12X5=120元。(去超市我都去南城百货,停车免费,如果是去电科,我停我LD单位里,也免费)

  共计:220元


  5,洗车费:

  办洗车卡三张,共300元,现用完一张,所以只计100元。另外还办了单位旁边的一个洗车场的洗车卡60元,还没用完。其它时候可以去加油站免费洗洗。

  买了腊一瓶,我LD买的,300元,贵死了,没办法。打了四次腊,手工40元。

  还有花了八十去开腊,事实证明是浪费。

  总计:580元

  说明:因为是新车,所以是比较舍得洗车的,开销也大了些,今年要改进。

  6,其它费用

  过路费:这个很难说清楚,因为过路费必竟不能算是养车费用之一,你出门去玩,不开车去也要坐车去吧?也得花钱买票吧。不过,我还是一起计进来吧,虽然我有很多次都已经报销掉了。

  去北海四次:400元

  田东三次:150元

  玉林:100元

  横县三次:102元

  共:752元


  修车费:由于买了保险,自己没花一分钱,不过修得也挺多的,一共修了四次,约2500元左右吧。一次是被单车撞了保险杠,两次是不注意划伤,一次是被某车撞的,先私了,后去申请保险,全赔,一次是在停车场被其它车撞的,还好被保安发现,那人也只好赔了。大家别以为划算,最直接的后果就是今年如果我要去保人保的话,保费要涨30%,还好除了人保还有其它保险公司。


  买CD碟:这算吗?应该算吧,因为如果没有车,我基本就听MP3的,后来我也基本都是用MP3刻的了。没具体统计,大概一百张还是有的吧,500元吧。


  装饰品:当然不能算了


  洗皮:真皮脏了要洗的,80元一次


  除味:150元,新车内的空气太差,除了一次感觉好很多。


  总计:


  OK,激动人心的时刻来了,开始算总帐了。

  MAX:如果以上各费用全统计在内就是

  12321元

  MIN:就是除去其它费用那几项

  10839


  把一些可能遗漏的计在内,我估计大概是11500元。


  总结经验教训:


  大家看到最终的结果后不知是觉得贵了还是少了,我个人感觉还是不多的,因为在买车之前我的心里预期是1000元/月,现在已经达到预期的目标(当然没有计算到车的折旧费用)。也许有的人认为还是贵了,因为一年白白的多花了一万多块钱,如果拿来打的那可以打多少多少次了。我觉得这个帐不能这样算的,还是要看个人的经济能力,如果一年收入在5万元以上,而且已经买了房的,一年一万多的养车费用还是很轻松的。当然,如果你的收入在5万以下,而且还有还贷压力的,这样的养车费用,还是有压力的。不过年轻人,有压力才有动力,为了能让我们的生活提高一下,我觉得花这点钱还是很值得的,必竟现在去一趟欧洲游也不过一万多嘛。


  经验教训就是怎么样能更省。第一:保险费只买第三者,这样就可以省下2000元;第二,洗车自己动手,可以省下500元;第三,停车尽量找免费的,打腊什么的也自己来,可以省500元;第四,尽量少开空调和斗气车,这样油费还可以进一步的省,也可以省几百元吧。这样一年费用可以压到一万以下哟。


  怎么样,还在为养车费用高而担心吗?算算自己的收入,马上动手吧,心动不如行动了!

2008-5-30 16:47 julielove
养车到底贵不贵?这个当然要看情况,起码在贵这个概念上要先弄清楚。在后面我会再说谈。现在还是赶快进入正题,看看我去年全年养车费用的大统计吧


  1,养路费、路桥费、保险费等固定支出


  养路费:1000元/年,路桥费:300元/年

  保险费:全保3100元,其中第三者责任险1050(10万)

  这里要说明一下,养路费和路桥费各地收费不一,我这里写出的仅是南宁市的标准。另外保险费用也是可调节的,比如今年我就只保了第三者责任险。

  2,油费

  这项也是很大的一块支出了

  我的车是2004年3月24买的,所以我买车一整年的油费是5039元,路了18288公里。我是算跑得比较多的了,因为出差都用我的车。现在开始省了,出差都坐公家的。我的车子是手波的,因此油耗是很少的,大概7升/百公里这样,现在是越跑越省了,大家可以从图中看得出来。

  3,保养费用

  正常的保养费用:3X200=600元。

  千里马的保养是比较便宜的,每次200元,不过就是每五千公里就要去做一次,这点不比其它车子,有很多车都是一万公里才保养一次的。


  4,停车费

  由于单位和家里停车均不用钱,所以省了很大一块。


  办了一百块的停车卡一张(现在还有50远)。另外按我们家平均每月去两次市中心计算,每次五元,2X12X5=120元。(去超市我都去南城百货,停车免费,如果是去电科,我停我LD单位里,也免费)

  共计:220元


  5,洗车费:

  办洗车卡三张,共300元,现用完一张,所以只计100元。另外还办了单位旁边的一个洗车场的洗车卡60元,还没用完。其它时候可以去加油站免费洗洗。

  买了腊一瓶,我LD买的,300元,贵死了,没办法。打了四次腊,手工40元。

  还有花了八十去开腊,事实证明是浪费。

  总计:580元

  说明:因为是新车,所以是比较舍得洗车的,开销也大了些,今年要改进。

  6,其它费用

  过路费:这个很难说清楚,因为过路费必竟不能算是养车费用之一,你出门去玩,不开车去也要坐车去吧?也得花钱买票吧。不过,我还是一起计进来吧,虽然我有很多次都已经报销掉了。

  去北海四次:400元

  田东三次:150元

  玉林:100元

  横县三次:102元

  共:752元


  修车费:由于买了保险,自己没花一分钱,不过修得也挺多的,一共修了四次,约2500元左右吧。一次是被单车撞了保险杠,两次是不注意划伤,一次是被某车撞的,先私了,后去申请保险,全赔,一次是在停车场被其它车撞的,还好被保安发现,那人也只好赔了。大家别以为划算,最直接的后果就是今年如果我要去保人保的话,保费要涨30%,还好除了人保还有其它保险公司。


  买CD碟:这算吗?应该算吧,因为如果没有车,我基本就听MP3的,后来我也基本都是用MP3刻的了。没具体统计,大概一百张还是有的吧,500元吧。


  装饰品:当然不能算了


  洗皮:真皮脏了要洗的,80元一次


  除味:150元,新车内的空气太差,除了一次感觉好很多。


  总计:


  OK,激动人心的时刻来了,开始算总帐了。

  MAX:如果以上各费用全统计在内就是

  12321元

  MIN:就是除去其它费用那几项

  10839


  把一些可能遗漏的计在内,我估计大概是11500元。


  总结经验教训:


  大家看到最终的结果后不知是觉得贵了还是少了,我个人感觉还是不多的,因为在买车之前我的心里预期是1000元/月,现在已经达到预期的目标(当然没有计算到车的折旧费用)。也许有的人认为还是贵了,因为一年白白的多花了一万多块钱,如果拿来打的那可以打多少多少次了。我觉得这个帐不能这样算的,还是要看个人的经济能力,如果一年收入在5万元以上,而且已经买了房的,一年一万多的养车费用还是很轻松的。当然,如果你的收入在5万以下,而且还有还贷压力的,这样的养车费用,还是有压力的。不过年轻人,有压力才有动力,为了能让我们的生活提高一下,我觉得花这点钱还是很值得的,必竟现在去一趟欧洲游也不过一万多嘛。


  经验教训就是怎么样能更省。第一:保险费只买第三者,这样就可以省下2000元;第二,洗车自己动手,可以省下500元;第三,停车尽量找免费的,打腊什么的也自己来,可以省500元;第四,尽量少开空调和斗气车,这样油费还可以进一步的省,也可以省几百元吧。这样一年费用可以压到一万以下哟。


  怎么样,还在为养车费用高而担心吗?算算自己的收入,马上动手吧,心动不如行动了!
25000时去保养,师傅看了看机油,说再跑三干公里来换,一点都不脏嘛!我不信,拿起机油滴在纸上透光一看,呵呵,师傅说得对!确实透亮,呈深黄色;手捻了埝,滑不溜湫;闻了闻,气味正常;用舌偿了偿,不酸而微涩。真是再跑三千公里也无需换啊!
原因分析:

平时常吹空滤、机油滤清器从二保后就加粘了一小块强磁铁的措施见效了!

粒度大、硬度大的金属微粒是损坏发动机的重要祸害之一,是划伤气缸壁、引起机油中金属氧化物增加,从而导致机油氧化和酸性、腐蚀性增加的元凶。灰土砂砾是另一种重要祸害,对灰土砂砾可用勤换勤吹空滤,以及换机油滤清器和空滤务必换质量好的这个办法来解决。

对于粒度大、硬度大的金属微粒,则可用强磁铁一块吸咐在机油滤清器上,一来吸咐金属残屑,二来磁化机油;有无好处,试过即知。磁铁可选废旧硬盘中的回位磁铁,磁铁磁性之强;每次换机油滤清器时,拆都拆不下来。下面分析其原理∶
1.机滤本身就是聚集机油污秽、清洁过滤之用,油底壳放油螺丝也有磁铁,(许多新手容易弄丢这个磁性芯)但磁性弱,尽管如此,我三千公里磨合期保养放废机油时,也看到上面积聚大量金属微粒。当时就产生用强力磁铁放置在机滤上吸附金属微粒的想法;在换机滤时把这些东西与旧机滤一同抛弃即可。经思考,认为是可行而且安全的。放油螺丝也有磁铁,且在机头内部,强力磁铁放置在机滤壳外,吸咐的细微铁屑也沉积于机滤中,正是它本来应去之处。换机油隔时,即与旧机滤一同抛弃。强力磁铁应选体积小磁场大的;废旧硬盘中的回位磁铁,磁铁磁性之强正可满足。太大则易堵机滤;直径2cm内为宜。
2.相信有的军友用过嘉实多磁护机油吧,450元一罐。它的特点在于对发动机未动作前保护。车辆启动至热车阶段,由于机油还未完全覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动前,能像磁石般吸附在发动机的表面,就大大减少发动机启动时的磨损。UMA∶即未动作前保护,说明白了,就是机油添加剂组分中有大量被磁化的组分,产生大量带磁性的分子团;从而使之(对铸铁汽缸、铁质活塞环)有粘附性,并吸附其它机油组分一同参与对发动机的保护!而且机油的粘度与流动性都可改善(同极相斥、异极相吸的道理。)
一般机油添加剂中许部分均可磁化,只不过其它机油厂商未炒作这个概念。我现在用强磁场磁化之,即可获得相同效果,你说是有利还是有害?实际上是百利无一害呀!想想看,几十元的东西可当高级机油用。

2008-5-30 16:48 julielove
看到多部老款A6大灯外壳发黄且毛糙,难道聚碳酸脂灯不耐用?俺的JT多年了,现在还象新的一样.聚碳酸脂灯抗老化性能差?
过去以为是电容蓄电,结果手表没有把针拔出,表停用了一年,相当于带负荷放电。现在走不动了,显示充满了,结果一个晚上就停了,日本东西不知道换零件贵不贵,数码相机买2000多,修理,拆开300,零件1000多,你说是修理还是丢了再买啊?怎样都是厂家赚
以前曾经看到过一个自己动手调化油器的帖子而我没有珍惜.等到要用的时候找不到了才感到了后悔.哈哈.我的97化油器老桑.昨天自己动手洗了洗化油器.然后上高速跑了跑160的速度,冲冲废物.结果怠速有点高了.就把风针逆时针调了调.后来因为好奇就把油针顺时针调了调想调稀怠速混合比.结果怠速降下来了,又来回拧了拧.结果自己都有点勐了。恢复不了原来的样子了.
模糊记的有个帖子介绍自己调法是这样的.先把风针调到转速越850,再调油针使怠速升高.再调风针到合适,再调油针使他升高.反复几次后把油针拧进去半圈就能是怠速燃烧充分.理论依据是燃烧曲线上最经济和徘放最低的点就在功率最大,也就是转速最高的点后面一点.稍稀一点的地方.另外一种调整方法是直接拧死油针,然后回拧两圈,把风针调到怠速合适就可以了.请问我的这两种说法正确吗.
每1000km
  1)检查调整怠速、快怠速和怠速混合气(4Y发动机)(1G-FE发动机)(含柴油机)
  2)检查空调系统工作状况
  3)检查调整离合器踏板自由行程
  4)调查、调整制动踏板
  5)检查、补充制动液
  6)检查制动软管有无泄漏
  7)检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母

  每10000km或6个月
  1)更换发动机机油及机油滤清器(SG级为好)其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好)
  2)检查火花塞工作情况;
  3)检查蓄电池液面
  4)柴油机注意油水分离??放水,油箱沉淀
5)检查制动踏板及??制动效果
  6)检查制动带、制动盘磨擦情况
  7)检查补充制动液
  8)检查制动气及软管有无泄漏
  9)检查轮胎气压并做四轮定位检查
  10)检查调整空调冷却系统
每20000km或12个月
  1)除10000km项目外,需增加如下项目
  2)检查调整气门间隙(汽油机不带三元催化)
  3)检查、调整发动机驱动皮带(含柴油机)  4)检查补充发动机防冻液
  5)检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏
6)检查排液效果是否松动、损坏
  7)更换火花塞(不带三元催化的发动机)
  8)更换柴油机燃油滤清器
  9)更换空气滤清器芯
  10)检查曲轴和通风管、通风阀和接头(无三元催化)  11)检查制动衬带、制动鼓
   12)检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况
  13)检查各传动机构防尘套是否有破损
  14)检查褵自动变速器传动液
  15)检查差速器油液如需补充
  16)检查前、后悬挂工作状况,坚固情况

每40000km或24个月
  1)除20000km项目外,需增加如下项目
  2)检查调整柴油机气门间隙
  3)更换柴油机驱动皮带
  4)检查冷却液和取暖系统软管和接头
  5)更换燃油滤清器(不带三元催化)
  6)检查、阻风门系统(4Y发动机)
  7)检查柴油机??
)检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况
  9)检查活性碳罐工作情况(1G-FE和2JZ-GE型发动机)  10)更换制动液
  11)检查前轮定位及侧滑
  12)润滑各球关节
  13)更换自动变速器液(手动变速器油每20000km检查一次,每100000km更换一次)
  14)更换差速器油液
  15)更换车轮轴承润滑油脂
其他都好,就是雨天过后总是无力,上坡上不去,速度也上不来。我曾经送去修理过。师傅只是打开盖,卸开了什么东西拿抹布擦一擦就好了。现在又下了雨,这个毛病又出来了。与其再送去,想先请教一下各位谁知道要擦哪里才能解决这个问题。

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