买法国车的理由(转)[size=2]1、弯道行驶很强
我的爱丽舍，酷爱它的后轮随动转向，立交桥过弯、山路行驶、并线爽极了！刚开单位宝来的时候，在过桥弯道行驶，按照爱丽舍的习惯90公里过弯，差点给我甩出去，从此一开宝来就谨小慎微，爱丽舍在这条路上根本不用减速，流畅自如。

2、越用越觉得设计人性化
喜欢法国车，感觉特别人性化。个人意见，德国车讲究的是技术，恨不得在小小的经济型汽车上用上航天材料，可是座椅呢？尤其是大众系列，过去开桑2000、捷达，在城里堵车踩离合，一个小时就腰酸，开宝来，我的腰能支撑1个半小时，开爱丽舍就爽，半桶形的座椅像一只大手包着腰身，而且柔软富有弹性，还真是从来没感觉腰酸，我曾经连续开6个小时，不累！大众的车卖那么老贵，连个座椅也不给你换个舒服的，起码软一点啊！5岁小侄子坐惯了我的爱丽舍，有一天上了宝来，埋怨：好硬的！别的地方硬点无所谓，座椅那么硬干什么？

3、浪漫中见实在
都说法国人浪漫，可我觉得法国人执拗而实在。当初都到中国合资，大众拿出什么？都90年代了，拿给中国人的是70年代的桑塔纳，80年代的捷达，涮了中国人多少年？法国人拿出来的是当时刚在法国上市好评如潮的zx，而且就是两厢款，据说当年卖不好，法国人说：这是我们最好的车，你们怎么不喜欢？他们的逻辑是：我给你们最好的，我问心无愧。德国人可不一样，你们要三厢？好，给你们！你们要大排量？好，给你们！至于这个车嘛，就那么回事，我们德国人喜不喜欢无所谓，在你们中国能卖就行！我喜欢法国人的逻辑，有点傻，可我喜欢。

4、买车要买傻子卖的车
有个搞销售的哥们告诉我，要买东西，就要买傻子卖的东西，千万不要找精明人买东西。我琢磨了一下，您看大众多精明，找的合作伙伴也个顶个的猴精，上海大众把一款全世界都已经销声匿迹的桑塔纳卖出了中国奇迹，从巴西搬了个壳子弄个桑2000，至今还老太太插花——装俏；一汽大众更牛，一款老捷达，这里换个零件，那里换个线条，每年都有若干个炒作，把个老捷达卖得红红火火，至今仍是市场老大，您说他可怕不可怕？太精明，我敬而远之。至于通用，丰田，那更是精明到了极点，随便一个车都能炒出无数花样，价格定得高高的，我敬而远之。本田更牛，在国外本来是以卖廉价车出名的，到了中国居然能够加价销售，你说他厉害不厉害！雪铁龙嘛，心思都用到车子本身了，销售方面，恕我直言，实在差点意思，至于中方合作伙伴东风，那更傻，当初拿了最新款的富康跟人家老爷车竞争，愣是争不过，辜负了九头鸟的美名，所以我们要买傻子商人的产品，就找他们。

5、小排量要涡轮增压吗?
塞纳2.0排量，这车，提速没的说，直线行驶不弱于人，至于弯道，前面说过，有后轮随动技术，车在路上不是弯道就是直线，它都行，您还要什么？据说有些加T的，号称涡轮增压，直线提速还能更好，可我不喜欢，怎么讲？您本来就是1.8发动机，想加大功率和扭矩又不想开发大发动机，加个涡轮增压了事，您那不叫造车，叫改装，我要改装自己去，干嘛买厂家的改装车？您都改装完了，我不就没法再升级了吗？当然话说回来，我觉得2.0够了，甚至都有点富余，我又不是赛车手，没事老在路上玩命；再说了，一加涡轮增压，噪声会变大，发动机的平顺性会受影响。 [/size]

楼主是雪铁龙销售的？

楼上的是雪铁龙公司的哦 不过我对法国车的印象还是不错的 10多年下来 车还是一成不变的 最多改了几个无关紧要的部件就号称是一个新款 难看的要死 但是造车的基本功扎实，大的毛病不多 下次换车，还是首选雪铁龙系列的（假如买得起的话，我喜欢C4、C5、C6）

凯旋这个车就是卖不好不知道为什么样子啊，技术更不要说了，车又大，价格便宜，但买的人就是不错，哎！

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楼上的又在自夸了

[quote]原帖由 [i]富通进口车[/i] 于 2008-7-16 17:27 发表 [url=http://www.19lou.com/redirect.php?goto=findpost&pid=126351073&ptid=12004411][img]http://www.19lou.com/images/common/back.gif[/img][/url]
有意思，C4 C5 C6才是雪铁龙的拿手好车！ [/quote]
都是进口车 买不起啊 前几天看到C6 和宝马725差不多大小了 价格厉害 64万 外形特酷