80元包月不包位 5个晚上加双休全天(转)[size=4]磨合了两天，杭州停车新政一边施行，一边完善。[/size][size=4] 昨天下午，杭州再次召开破解“停车难”问题专题会议。浙江省委常委、杭州市委书记wangguoping说：[/size]
[size=4] “破解停车难是一项巨大的系统工程，出现各种新情况、新问题，是完全可以预料的，也是完全可以控制的，我们有信心把这件利民的好事办实、办好。[/size]
[size=4] “有些老百姓觉得，过去机动车占非机动车道、人行道，停车新政实施后好像也一样。[/size]
[size=4] “其实不然。过去，有车族是无序、无偿地占用，现在变为有序、有偿。从无序到有序，是为了保障行人和非机动车的路权；从无偿到有偿，体现了社会公平。下一步就是严管重罚。”[/size]
[size=4] 7月份是杭州停车新政完善期。wangguoping说，既然是新政，就要通过“试”才能充分反映，对出现的种种问题，恳请市民给予理解，并共同帮助完善、解决。[/size]
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[size=4] 80元包月不包位[/size]
[size=4] 5个晚上加双休全天[/size]
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[size=4] 市民普遍关心的住宅小区外道路停车包月政策出来了，今起征求市民意见。[/size]
[size=4] 小区周边供住宅小区（包括封闭式和开放式小区）业主或使用人停放车辆的公共泊位，可以包月收费。[/size]
[size=4] 包月方式：按先到先停原则，定停车区域不定停车泊位。[/size]
[size=4] 收费标准：小型车每月80元，大型车按小型车收费标准加倍计收，摩托车按小型车收费标准减半计收。[/size]
[size=4] 包月时段：一般为周一至周五晚间（晚6：00至次日早晨7：30），以及国定节假日全天（24小时）。如属时段性泊位，包月车辆必须按泊位规定允许停放的时段停放。[/size]
[size=4] 申请程序：申请人向社区或物业公司提出包月申请，经社区或物业审查后，送区道路收费服务中心核定。[/size]
[size=4] 区道路收费服务中心按既基本满足小区停车需求，又兼顾社会停车需求原则，确定包月泊位数量。[/size]
[size=4] 如果小区周边道路泊位数不能完全满足业主需求的，由社区或物业公司按照民主方式（抽签、排序等）确定，具体方式由社区定。[/size]
[size=4] 经核准实行停车包月的，区道路收费服务中心提供包月停车证明。[/size]
[size=4] 包月停车收费意见反馈电话：12319，或登录[/size][url=http://www.hz12319.gov.cn/][size=4][color=#434343]www.hz12319.gov.cn[/color][/size][/url][size=4]网站反映。[/size]
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[size=4] 宾馆饭店商场门口[/size]
[size=4] 7月份还能免费停车[/size]
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[size=4] 宾馆、饭店商场门口停车泊位性质也将开始界定，在界定工作（7月1日—7月30日）没完成前，宾馆、饭店、商场门口的泊位免费使用。[/size]
[size=4] 宾馆、饭店、商场门口的泊位，全部纳入停车管理范围。将按出让土地、代征土地、行政划拨和集体土地不同性质，分类处理。[/size]
[size=4] 属于划拨土地的，围合空间以外是公共空间；出让土地以用地红线为界，征地红线到用地红线属于公共空地，用地红线至建筑红线属于产权单位用地；代征土地属于公共用地；集体土地参照出让用地执行。[/size]
[size=4] 对这类泊位的调查摸底约需1个月时间。这1个月内，宾馆、饭店、商场门口能划泊位的地方先划上泊位，暂免费停车。如果不按规定停放在停车位以内的，要处罚。[/size]
[size=4] 8月1日起全面实施新政。也就是说，界定为公共用地的地方，到时所有人都能停，派收费员统一管理；如果属于产权单位用地，经交警、物价等部门审核后，允许只供客人使用。[/size]
[size=4] 如对这一处理思路有意见和建议，可拨打杭州市停车管理服务热线12319或登录[/size][url=http://www.hz12319.gov.cn/][size=4][color=#434343]www.hz12319.gov.cn[/color][/size][/url][size=4]网站反馈意见。[/size]
[size=4] 文二路文三路[/size]
[size=4] 晚8点后取消公交专用道[/size]
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[size=4] 交警部门一边划新车位，一边调整设置不合理的车位。到昨天统计，共有4413只泊位需调整，目前浙工大门口、狮虎桥路等12处已调整完毕。对行人（包括盲人）、非机动车确实影响较大的车位将取消。[/size]
[size=4] 文二路和文三路单行道，计划拿出1个车道给有车族夜间停车用。方案已制定好了，泊位也要公示。[/size]
[size=4] 由于文二路、文三路两边都是公交专用道，停车要占公交道。昨天专题会议明确，晚8点后取消公交专用道，辟为顺向停车道。[/size]
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[size=4] 停车不付费，肯定要处理[/size]
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[size=4] 停车新政运行两天，停车没付停车费的车辆发现了1241辆，其中7月1日147辆，7月2日1094辆。逃逸车706辆，7月1日311辆，7月2日395辆。[/size]
[size=4] 停车没付费，是指车离开的时候，收费员暂时不在现场（比如上厕所），驾驶员也没看到收费员，直接走了。[/size]
[size=4] 逃逸就属于恶意逃费了，明明收费员在，一踩油门走了，追也追不上。[/size]
[size=4] 无论哪种情况，车牌号都已登记在案。昨天，相关部门明确，对不付费的车辆肯定要处理，有可能经济处罚，也有可能在车辆年检时通不过，总之要严惩。[/size]
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[size=4] 车辆丢失划伤[/size]
[size=4] 不承担法律责任[/size]
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[size=4] 交了停车费，车停在马路上，万一被盗、被划伤了，谁来承担损失？[/size]
[size=4] “道路泊位占的是公共资源，我们的收费是零利润，不赚钱。法 律关系上界定，这是一种场地租赁关系，没有保管责任。”市法制办主任吴声华说。[/size]
[size=4] 接下来，交警将在收费标牌上补充有关免责条款内容。[/size]
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[size=4] 停车卡收费点上也能买[/size]
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[size=4] 市区现有13个新停车卡发售点，7个在公交站，6个在市民卡营业厅。这几天，各停车收费点也将开始售卡。[/size]
[size=4] 停车时直接从收费员手中买就可以了，卡的面额有50元、100元、200元、300元四种。买卡收10元押金，卡能反复充值，可以坐公交车，打9.1折，能租公共自行车，以后卡不用了，押金、余额可以退。[/size]
[size=4] 市民意见，一周内反馈[/size]
[size=4] 市城管办制定了《停车新政市民意见处置机制的实施意见》，每天汇集市民意见建议，归类分解后，交由责任部门处理或回复。[/size]
[size=4] 办理时间上，市民意见有具体指向的，一般在1周内由相关责任部门反馈；[/size]
[size=4] 政策不明确、需通过调研制定相关政策的，通过“民主促民生”的方式充分征求市民意见，责任部门尽快予以反馈。[/size]
[size=4] 大家如对停车新政有疑问，可拨打以下电话咨询：[/size]
[size=4] 市城管执法局（人行道停车）：96310[/size]
[size=4] 市交警支队（快车道、慢车道）：85066910[/size]
[size=4] 市物价局（停车收费监督）：12358[/size]

[[i] 本帖最后由 huangping 于 2008-7-3 20:37 编辑 [/i]]

发现以后停车更难更贵了,晚上包月,白天另外按小时计费,早上要早点出门,下班早了还得在外面先烧点油才能回家,晚了还找不到车位,要不就不按规定停车被罚款,要不就吊在天花板上

[[i] 本帖最后由 huangping 于 2008-7-3 20:26 编辑 [/i]]

这种一边用重罚一边提高收费标准的流氓行径彻底露出了咱们社会不和谐的本质和根源

以后都围着市政府门口荡圈儿
慢慢开不违法的
堵死丫

都不知道什么政策
以前停门口都不收费的 现在这么一搞

烦啊！！
包月80我觉得太贵 顶多30块 足够了

[em30] 关键是钱要收，责任不付的