听说羚羊油耗特别低！是不是啊。羚羊好不好啊？？[color=#ca0000]网上看到：[/color]
[color=#ca0000]优点：[/color][color=#5d5d5d]油耗特别低！[/color]
[color=#00840f]缺点：[/color][color=#5d5d5d]无个性，让你都忽略了它。[/color]

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ＭＳ如此哦，但是现在的人都很在意个性地．．．．．

想买省油滴,质量好的,个性无所谓

实惠的！

[em14] 听说是蛮省的[em02]

好车!
我最有发言权.
开羚羊,1.0的老款.
优点三个,省油.耐用.底盘悬挂好.
缺点吗.一大堆~~~~~~~~~呵呵.
体会,市区三档无敌.特别适合跑高速,重心低,多连杆独立悬挂,底盘悬挂可以和15~20万的中级车比.
我1.0老款,一年大概跑4万公里.01的车,现在23万左右了.全年平均按现在油价算,0.28元/公里以下.原来我只要2毛左右/公里.

我1.3的老款，我买这车只是为了假期能主动出游，平时代代步，挡挡风雨，用起来真是实惠，说法如同楼上所说，高速上丝毫没有小排量一说了，它的流线型设计，风阻极小，底盘重心又低，我感觉。假日它已随我基本跑遍了浙江的山路及打造的四小时浙江圈。市区呢起步慢些，根本无所谓拉，实际上是热车。当初买车时考虑车的作用就是：面具、玩具和工具，我只是用二、三项，比较起来买了它，在油价高涨的今天，现在看来还是买对了。实惠的好车,毕竟是军工企业打造的。

[[i] 本帖最后由 steel 于 2008-7-4 17:03 编辑 [/i]]

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1\减震偏硬,也可以说是用太好了,不适合这么轻巧的车.羚羊的减震弹簧比桑车的还粗.车子用到报废减震都一点不会坏.但过减速带可真是痛苦哦.
2\车皮略显单薄,但实在有点难两全,车皮厚了油耗肯定上来.
3\密封性太差.这是最大的毛病.上高速后风躁路躁各种声音全部进车厢.我为了解决胎躁换上四条米其林,要1600多.但风躁无解.到夏天开空调冷气根本存不了,很浪费资源.
4\中控台时间久异常几乎每辆都有.这个也无解.中控不能动的,要是拆了,能把一个响声修好,但却又会制造N个响声出来.
5\国产化还太低了.车上进口件太多,维修比雨燕贵多了.当然有些人会认为这是优点.但有些钱真的吓死你.比如就说一个普通车轮轴承,雨燕的一个轴承不过4/5拾块.但羚羊的正厂件一个轴承是300来块.正宗日本进口.
6\车身稍嫌矮嫌窄了点.要是长安对羚羊稍稍改个款,做个拉皮.长度可以不动,加高加宽点.就用1.3的发动机.那他的市场比雨燕会好几倍.
我一直有个奇怪的比较,买雨燕1.5其实是一件很不划算是事情.除非爱到发烧级别了,不然性快比实在太低.雨燕真正值得买的是1.3.但如果按这个思想算下去,如果外形可以将就一下,那同样的发动机,性价比更高的就是羚羊了.所以,买雨燕1.5约对不如买1.3划算,但1.3雨燕却的的确确不如买羚羊更值.呵呵.
不要看不起那1.3的发动机.实用性,经济性,耐用性,绝对是目前国内所有1.3里最高的.目前传为神话的新飞度的1.3,综合起来看,绝对比不上令木的这个1.3.
我经常出差安徽,安徽是乙醇汽油区.我的车子从来不去考虑加什么油的,走到哪加到哪,管他乙醇什么的.就这样混来混去的用.从来没出过一点毛病.我水箱里的水漏光过一滴不剩,照样正常速度从一桥开到城西去修车.我在回金华的高速公路上,机油尺插到底都碰不到一点油,照样回杭州再换机油.一点事没有.你换飞度试试看,你换M15试试看.早出事了.真的不要怀疑1.3的动力.绝对够了.夏天车上两个人开空调也够了.不开空调的话无论市内还是高速完全够用了.有些人总是一边抱怨动力一边不肯踩油门.开雨燕1.3的有没有试过发动机踩到3000转换档.恐怕没有的多.去体会一下吧,一档时舍不得,你就在3档时试下好了,当发动机转速一超过2700左右时,你会明显感觉到车子的加速性陡然地提升.非常明显地.2700/2800左右,有个很明显的动力界限.你按这个方式开,市内没有一辆出租车能抢得过你.油耗完全不会高.我就是这么开的.开动机里从来没有清洗过,干干净净的.全年油耗从来没有超过3毛钱/公里的时候.有人说躁音可能大了点.也许吧,但和那个老桑车比比看.你该知道桑车的动静吧.

1.0的进口件比1.3的多多了，1.3的空调就好多了。减噪从两部分解决，车身上密封条，二是底部的铺垫物朝下粗糙点的轻质毛料就好些，车噪小、隔音好的车采用吸音材料，加价近2、3万元,你请人做只需十分之一的价格，材料甚至更好。

[[i] 本帖最后由 steel 于 2008-7-6 21:05 编辑 [/i]]

[quote]原帖由 [i]钱塘巫师[/i] 于 2008-7-5 15:06 发表 [url=http://www.19lou.com/redirect.php?goto=findpost&pid=123923120&ptid=11858598][img]http://www.19lou.com/images/common/back.gif[/img][/url]
1\减震偏硬,也可以说是用太好了,不适合这么轻巧的车.羚羊的减震弹簧比桑车的还粗.车子用到报废减震都一点不会坏.但过减速带可真是痛苦哦.
2\车皮略显单薄,但实在有点难两全,车皮厚了油耗肯定上来.
3\密封性太 ... [/quote]
还有标致206，C2，瑞欧，海福星，比亚迪F3，爱丽舍，[size=9pt][url=http://www.autohome.com.cn/439/][color=#0000cc][b][font=宋体]乐风[/font][/b] ，[size=9pt][/url][url=http://www.autohome.com.cn/431/][color=#0000cc][b][font=宋体]雅绅特[/font][/b] [size=9pt][/url]，[url=http://www.autohome.com.cn/138/][color=#0000cc][b][font=宋体]美人豹[/font][/b] [size=9pt][/url]，[url=http://www.autohome.com.cn/433/][color=#0000cc][b][font=宋体]马[/font]2[/b] ，[/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/138/][/size]，[size=9pt][/url][url=http://www.autohome.com.cn/145/][color=#0000cc][b]POLO[/b] [/color][/url]哪个合适实用[url=http://www.autohome.com.cn/138/][/size][/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/431/][/size][/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/439/][/size][/color][/url][/size]

呵呵,如果就从这里面选,我毫不犹豫选爱丽舍

原装的C4不错，国产的式样等变化太大了，即东风雪铁龙C4。

据说03年，一羚羊车友在北京机场跑道上将油门踩到底了（谁都没有将油门踩到底过，尤其是在市区，除非飚车的。），时速达到195码，但只跑了三分钟就松开了油门，她觉得车几乎要散架了。羚羊的设计是一款经济型家用轿车，03款的自备质量是1196kg（未做任何装饰的裸车）。

[[i] 本帖最后由 steel 于 2008-7-22 09:25 编辑 [/i]]

本人已驾驶过1.5的雨燕和1.6自动天语，加速性能前者显得沉重，后者相对轻松，据说手动的1.6天语加速性能比自动要佳

询问：羚羊的发动机是单顶还是双顶？

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