2007-6-28 00:03
烦恼的A4
烦\烦\A4烧机油我在2003年8月在浙江奥通购买了型号为奥迪A4 1.8T CVT汽车一辆，车价为42.7万元。在没有任何挑选也不让走到车库的情况下，由工作人员从里面开了一辆给我。因当时我一则不能进去挑选、二则也没的挑选。工作人员讲就此一辆。车开了没几天发现尾汽排气管口有黑灰，当时我就向销售人员反映，他讲是正常的，现在车辆都这样。我也就没再意。但开到了四千多公里时，机油黄灯闪过一次，我也没太当回事。就在当年11月16日5156公里做了保养。保养后车开到五千公里时发现机油黄灯长亮了。我及时联系，奥通讲没关系，新车磨合期机油耗量大一点。但在2003年12月因后轮钢圈油漆脱落索赔时，又与索赔人员讲了此事，他们分别都讲，新车机油黄灯亮，只要增添油机，新车是油耗大一点。在此同时我也打电话给一汽大众反应过。一汽大众奥迪关怀部(电话是0431-85901140 0431-85990888)回答一样，新车机油耗量大是正常现象。都这样讲我想总没太大关系。在2004年2月8日11000公里做了第二次保养。但后来发现后尾气管口越来越黑，机油黄灯没有到5000公里保养时就亮，但我每次都提，他们总不把当回事，后来我的车每次黄灯亮就到奥通添加机油，多次加下来也一样。奥通后来给我讲是机油薄的问题，没关系。黄灯亮是告之应该添加机油，德系车是这样，老外都是自己加油。几次后，发现发动机噪声越来越大，动力也差。一个小小台阶就很难上去，要倒车上一个台阶更难，必须往前开一点，倒的时候油门加大才能冲上去。真是狼狈,给奥迪车丢脸.后来给车换个机油，我看一下原来的机油是SJ（4升AUDI）价格：材料费105.12元。换了全合成机油（4升OW—30），价格：材料费291.74元。我想价格是原来机油的一倍多了，换了机油也换了火花塞和正时带等（有材料清单一份）。这下应该解决问题了吧。当时2005年6月保养又化了1739.92元。但是车开了4000公里机油灯还亮，动力还差、发动机噪声也很大。我2005年7月又来奥通。在7月30日给做了拆洗节气门。在5万多公里，开了不到保养期又亮了黄灯。2005年10月17日 做保养时，那次是位小姐接待我，我讲你一定把烧机油这一情况给写上修理单修理工才会修。结果保养后开了4000多公里又亮了黄灯。从那以后我也向电话小姐投诉几次，没效果！在她2006年3月22日拒绝回访。机油一次一次少，每次去仍没人讲发动机烧机油。直到2007年1月，在汽车行驶2000多公里告警，我把此事又投诉一汽大众后才得知可以做个机油测试。我在2007-1-18日开始到2007-2-26日做了三次机油耗量测试，测试结果均超过正常油耗。这时我又去找浙江奥通.奥通讲你的汽车老早该做发动机。当时听了此话我火冒三丈，你们早在干什么？我一次又一次向你们反映，你们总是这理由那理由搪塞。我把此情况告知奥通和一汽大众，要求解释，他们一直以研究为借口，研究了一个月，在4月份才给答复，说过了保修期，要自己出修理费，工时费和奥通商量，可以打折。我要求能不能给我一个书面的答复，他说一汽大众从来不出书面的答复。从03年到现在，我一直没有间断过对这个现象提出异议，但奥通公司和一汽大众都是及不负责任，以各种理由搪塞和推脱，我认为现在车辆的故障这么多，如此高级的家庭轿车，目前居然每行驶1000多公里就要添加机油。真是完全是车辆的质量问题。在这几年，给我们带来了严重的精神负担和经济损失，因此，我希望有这样问题的车主,大家尽快联络.
希望烧机油的车主不要将机油桶放在后备箱里,而将机油桶架在车顶.帮助奥迪做做烧机油地广告.
附件:
将一位宁波的奥迪车主遇到的烦恼给大家看看:
一汽奥迪A4轿车烧机油严重
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主持人导语：说到奥迪汽车，很多人第一时间想到的就是豪华、尊贵和它的高科技。其实奥迪汽车同样也会像别的车子一样出问题，而且有时候出的问题比普通的车子更麻烦。从05年开始，我们就接到过不少新老奥迪用户的反映，说他们开车得随身携带一壶机油。到底是怎么回事呢？一起来看看今天的汽车投诉。
宁波的章先生于05年6月花了四十多万元购买了这辆一汽奥迪A4轿车。06年10月份，这辆奥迪A4轿车的机油报警灯突然亮了起来。
车主：十月份在一次杭州回宁波的路上，突然机油报警灯就亮了。那时候怎么办呢？打4S店的电话，对方说没关系的，加点机油就可以了。在高速公路上到哪里去加机油啊，没办法，打电话给朋友，朋友从绍兴那边跑了几十公里路，买了一桶机油送过来，加了机油之后，才勉勉强强开到宁波。
回到宁波后，章先生赶紧把车子开到一汽奥迪在宁波的特约服务站——宁波润达给车子做检查。对方在给车子做了一次例行保养后，告诉车主车子已经没有问题了。车主随后便把车子开回了家。
车主：当时我还是很相信他们的，但是车子开了两千多公里之后又出现这样的问题。
章先生只好再次联系宁波润达4S店，但宁波润达这次的表现却让车主失望了。
车主：后来再次出现少机油的问题。他们的意思是我不是每次都在他们那里做的保养，所以我的事情他们就不管了。我觉得这样不给我的车子做保养是没有道理的，因为在这中间，我在润达那里保养过很多次。车子现在出现问题，他们就推卸得一干二净。
而后章先生也多次和宁波润达交涉过这辆奥迪A4烧机油严重的问题，但对方一直没能给他一个彻底的解决方案。为了行车的安全，章先生无奈之下只能随车携带一瓶机油。
车主：交涉后对方说奥迪汽车烧机油是很普遍的，让我们自己备一桶机油放在后面，没什么大不了的，这个事情到现在为止就是不了了之。只好将就着开，带着一桶机油在后面，遇到报警就加一点，遇到报警就加一点，现在也没去找过他们。
常常要给自己的车子加机油，章先生觉得非常的不方便。于是他对这辆奥迪A4轿车的质量产生了怀疑。
车主：奥迪品牌在我心里的形象真的是大打折扣。包括他们的售后，包括后期的使用都带来了很大的麻烦。现在可以说我这个车子跟拖拉机差不多，每天拖着油壶满街跑，心里还担心朋友来借车还要跟说明白，万一灯亮，你必须加机油。
根据章先生的投诉，我们汽车版记者驱车来到一汽奥迪在宁波的4S店——宁波润达汽车销售服务有限公司。对于车主章先生所反映的奥迪A4烧机油严重的问题，宁波润达的一位负责人是这么回答的。
服务站：这种现象我认为还是不正常的。你说两千公里就要烧机油，出现这种情况肯定消耗量大，至于是什么原因，是渗漏还是废气再循环等等原因引起的，我们要经过检测，得经过检查。
至于车主所反映的宁波润达不愿意为他解决车子烧机油问题，这位负责人予以了否定。
服务站：如果车主觉得机油消耗量大，我们会提出检测。进行维修。
在过去的2006年里，我们汽车版曾报道过几起奥迪A6和奥迪A4所存在的发动机烧机油问题，并且这些车主至今仍有不少人在开车时随身携带一只机油壶。看来，一汽奥迪至今仍未就此出台一个彻底的解决方案。面对消费者一而再，再而三的投诉，我们希望一汽奥迪能够重视这个问题。因为开着奥迪这样的高档车却要随身携带一瓶机油，显然是不正常的。