今早坐303往青蓝科技园方向,在萍水西街时最后上来一个小姑娘,告诉司机,她的手机落在了前一班303车上。 司机马上用自己的手机帮她联系调度,并且解释他无法打给前一班司机,因为前一班司机也不敢接。司机还热心地教失主怎么向调度讲。 可能是小姑娘有些心慌意乱,所以讲不清...
公交总公司应该设立一个专门优化和规范线路的部门,比如347路 12路 7路 这种人山人海就应该增加班次增加车辆,而很多人丁稀少的线路甚至座位都不会坐满的线路就应该减少,比如3路末班车不超过5个人,运行成本是多少工资汽油折旧最少80吧收入5元,你首先是个企业,你首先需...
1、407路是市区进入灵隐景区的一条便捷线路,但城北最重要的两条道路莫干山路和湖墅南路却无法与之换乘,从灵隐回来的时候可以在沈塘桥下车,但是去灵隐的方向,是没办法换乘到这条线路的。2、407路的上行和下行不一致,叫乘客坐车怎么能方便呢?去灵隐方向要在文晖路上车,而回...
越来越不规矩了
滨江区172路从江汉路到海创园,在六和路新和路口站停靠后,直接往海创园里面的终点站走了,六和路上海创园门口有个现成的站头不停的,这样就造成对面贺田尚城的居民搭乘172路时,非要从很里面的终点站走出来,再穿马路回家,而且现在搭乘4号地铁的客流量现在很大,造成很多贺田尚...
全部(3918)
更多