帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。
路况,功率小负荷高,起速第一反映就是加大油门。在发动机管理系统中,油门传感器信号越高,发动机压力传感器信号越高,喷油量越大。油耗自然是1.5的比1.8的高了。并非排气量越小油耗越低。奇瑞QQ1.0L跑出7、8个油也很正常。驾驶熟练的人油耗相对也会低。综合讲帝豪EC7...
需求了,不仅能让生活上更加的方便,而且对于工作来说,这也是必不可少的一个环节了。有时候见客户总是要顾及面子的,也不好意思挤公交的,而且请客户吃饭,有车也方便。 在4S店试车的时候,整个车给我的感觉正如朋友们说的,车确实很不错,特别是2013款帝豪EC7...
下的小型车。这将和沃尔沃的SPA平台车型形成互补。新能源汽车市场,是吉利汽车另一关注点。迄今为止,吉利汽车在新能源汽车方面的累计研发投入已经超过10亿元。吉利汽车高层表示,即将展开新能源汽车技术储备和商业运作模式的各项论证。日前,吉利汽车大秀“帝豪EC7...
,什么参数都不懂啊,捉急啊!几款流行的车都看了,老婆挺喜欢尼桑的阳光,但一看车重(不好意思,配置单上我能看懂的单位只有mm和kg了),太轻了,开起来怕怕的,而且安全配置确实好像很少,气囊个数我还是会数的。再加上岛国品牌比较那个啥,pass。国货咱也看过了,帝豪EC7...
抢夺更多的市场。需要特别指出的是,从AX7开始,风神将在未来3年投放5款全新车型,起步较晚的东风自主乘用车项目,终于迎来产品收获期。 除此之外,奇瑞和吉利在经历艰难的战略转型后,正在重新获得市场认可。凭借瑞虎5和瑞虎3的热销,奇瑞的终端表现终于触底反弹。新帝豪EC7...
主天生胆小,当初选车的时候恨不得买辆装甲车。现在车越开越快TPMS系统和PAX防爆轮胎完全不够用了,吉利全球首发的BMCS系统就是车辆安全升级的新方向。去年想换车的时候就看中装有BMCS的帝豪EC8,比较拮据,攒钱买吧,到现在也没攒够~这几天看到2013款帝豪EC7...
这一战略已取得丰硕成果。吉利每年拿出8%以上销售收入用于新产品新技术研发,五大技术平台、十二个产品平台、四十二款产品、增压直喷发动机、自动变速器、油电混合、电动车等等,都达到国际国内先进水平。吉利的全球鹰熊猫获得C-NCAP五星安全测评,成为最安全的小车;帝豪EC7...
7月26日,在A级车市场热销的自主品牌车型吉利帝豪EC7迎来新生,作为吉利品牌战略调整后首款换标车型上市。新帝豪将如何打响吉利全新品牌战略的第一枪,对A级车市场将带来怎样的影响?能否进一步激活市场潜能,得到更多年轻消费者的认可? 强化“帝豪 ...
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