普瑞维亚再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升,但其价格依旧高于其他竞争对手。比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的“one-motionstyle”一体化设计概念的新款大霸王previa的车身线条较老款更为流线。
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态。在港台,或者再加上珠江三角洲地区,MPV的明星应该属于埃尔法。港台明星的效应席卷中国内陆的时候,埃尔法也随着这股旋风传了过来。很多人在电视上看到某某明星的保姆车,在羡慕之余以及爱屋及乌的效应下,也动了购买埃尔法的念头。殊不知,丰田旗下的几款MPV,不管是普瑞维亚...
从前脸上看大捷龙更气派,最大功臣还是其宽大的进气格栅,前车灯也很棒,炯炯有神的样子。而俗称子弹头的普瑞维亚前脸比较尖锐,不太好看,唯一吸引我的是它一体式的车窗,比较有特色,但车灯之类都挺小式。看网上的照片内饰上克莱斯勒大捷龙进步不少,看上去很不错,普瑞维亚内饰和凯美...
最近公司想采购一部50万元左右,中高档次的商务车型。GL8,普瑞维亚,大捷龙在我的候选名单之中,问的问,查的查,下面说说我对于这几款车的认识吧。 GL8绝对是大多数人的首选,理由很简单,陆地公务舱的美称不是盖的。但是查阅了一番之后,发现GL8的销量很高,...
根绝我亲自体验的感觉,普瑞维亚有个致命的毛病,车内异响非常大!这一点是最不能忍受的,就我而言,如果有专车来接送,坐在车子里能明显感受到噪音的话,那只能说明这个公司不够细致了。相反,大捷龙倒是很出色,静音能力不错,坐在车子里基本听不到外面的声音。我对汽车的技术研究不多...
来到坛子内,无非就是学习,顶贴,外加求教。今天我带着疑问来到坛子,希望各位可以给我一些建议。作为商务车,国内最常见的就是GL8,不过我不是很喜欢,所以选择了大捷龙以及普瑞维亚。但是疑问又来了,这辆车该怎么选择成了难题了。 内饰:我更喜欢大捷龙的饱满感和颜色的搭配。米...
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大捷龙,49万, 普瑞维亚,2.4L豪华版48万,3.5L的要61万!大捷龙标配就是3.6L,还是全球十佳发动机,这一点留给我很好的印象。像这种大车子,动力一定要足,不然会显得笨重,超车困难,在高速上也容易碰到危险,那是对乘坐者的不负责任!但普瑞维亚的顶配要61万确...
大切一样的3.6L五星发动机,世界十佳发动机之一。 其次这辆丰田的埃尔法虽然年份很后面,不过同样吸引了我的关注,最大的原因就是它的价格,最高售价貌似要80多万。一辆MPV可以卖到这样的价格一定有它的过人之处。不过至少从外观上来看,还看不出什么端倪。它的外观和普瑞维亚...
腻,我想说,这又是个谣传……可能是因为先试驾了大捷龙,升级过后的内饰啊配置啊我都觉得非常不错,标配非常多,第二第三排的独立显示屏,真皮座椅的舒适度,中控方面,我也能感觉到它的用心,我原来对它没那么高的期望,没想到能给我眼前一亮的感觉,确实是辆好车!而原本我对普瑞维亚...
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