桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。
就丰田的可能就是中庸,虽然没有出众的地方,但是也没有太大的缺点。普拉多在很多车友眼里就是丰田“开不坏的代表,它的越野性能强大,曾经还被当做军用车征用,从这里也能看出普拉多的质量。修不好的大众其实就是帕萨特B5,大众汽车其实在国内的口碑很好,而当年的桑塔纳...
才开始科二,还是转了个离家近的驾校,重新报了名,接着开始科二!科二是去年6月份开始学的,当时教练住在我 楼上,每次蹭他的车去驾校学车,我觉得教练是在太凶了!有时候真的,凶的我都怕去驾校(不知道你们是不是这样)科二练了之后,预约了6月底的科二考试,那时候还是有老桑塔纳...
是私人企业个体占比最大,估计驾校得到免租寥寥无几,杭州的挂靠教练占整个杭州驾考市场的85%都是个体,他们都是这个行业最底层的劳动者,深受影响巨大!为什么这麽说叻?首先从杭州这几年驾培政策调整曲折坎坷说起....车型不一致害苦了不少教练,之前用的都是神车老普桑{桑塔纳...
高速自驾体验,让他在海狮沟骄傲了半年。最早的收费员千挑万选最初每天仅收费数百辆次一辆夏利,在浙江交通集团员工、沪杭甬高速杭州收费站的“元老级收费员郑女士看来,一点不稀奇,“那个时候,整个收费站一天也没几辆车,大多是拉达、夏利,只有来一辆桑塔纳...
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