桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。
科普下起步速度和哪个参数有关。咱们看的发动机参数主要有两个,扭矩和功率(马力也是功率的一种表现方式,归为一类),坊间都说,扭矩决定加速度大小,功率决定最高速度。差不多就是这个意思,所以车子肉不肉应该和扭矩有很大关系,咱们看下牛桑和几款同级车的数据。 看见没,新桑塔纳...
且租金还贵,对我这种创业投入不多的显然不适合。所以还是想回三四线小城市,咖啡店不多,我很多在老家的同学都说现在朋友同事聚会只能去肯德基等一些地方,太吵,想去个逼格高点的地方也没有,感觉开个小咖啡馆在那边还是有市场的的,说不定努力打拼个几年,我就会开上图中的全新桑塔纳...
放心啊,抱歉了,不是不爱国,实在是这车让人爱不起来。另外在起亚做事的哥们拼命推荐福瑞迪,看了下,咋一看还不如EC7呢!看了几款都不满意,最后没办法了,就看身边人都选啥车,观察了一圈,发现买上海大众的人挺多,十几万的车里面买朗逸的最多,但朗逸贵了点,再往下么就是桑塔纳...
法国是个浪漫的国度,浪漫已浸润在法国的血脉中,埃菲尔铁塔的唯美,卢浮宫的神秘,法国电影的诙谐,当然还有法系车的前卫。 不过,在中国市场,除了在“捷达、富康、桑塔纳的老三样时代曾拥有过一段高光时刻外,法系车一直处于不愠不火的状态。 作为年中备受关注的汽车...
价格便宜。比山寨机价格都便宜。 首先介绍下187B 这个机器可以安装在基本所有大众车上,有些老车型可以配个面框就可以。对于以前的老款高配直接插头就可以。然后用检测设备进入网关讲机器添加到系统内。在进入收音机系统将编码BIT3改成40这样开通倒车后视。对于响宝来桑塔纳...
是选择了雅阁,而7代就让我练手开了(对了我在这一年考取了车本),这次我可以算是有发言权了,因为亲身体验了一把。 简单谈谈驾驶感受,纯属个人意见,仁者见仁智者见智,不喜勿喷: 先说说优点: 动力方面: 7代雅阁动力方面推背感很足(除了学车的时候开的是神车桑塔纳...
来不及调整。所以要换参考点。老桑能看到机器盖基本没问题,新桑看不到机器盖,所以只能从前挡玻璃找参照点。就会有所变化。还没考的自己练的时候注意一点。我36号车,还算好开,挡把比较松,离合跟教练车差别不大,就是声音比较大。共勉。科三大江东考。打算约吉利车,大江东的桑塔纳...
昕动是新桑塔纳和新捷达平台的第一款掀背行旅车,看得出大众对这车还是挺重视的。本以为昕动和新桑塔纳、昕锐同平台,估计动力也和昕锐一样,没想到啊,这车居然有1.4T版本,这样一来,动力表现很值得期待,给大家详细说说。 这款1.4T的发动机,型号EA211,铝制缸...
想想,一喷估计出门靠打的了。普拉多简单大气,我最早一批玩车的朋友只叫它“霸道”。确实霸道,以前路窄,一开上这车,在二三线城市的某些路上都很容易占2根道,要入的话必须中东4.0版,这车没有什么豪华内饰,没什么科技配置,就是艰苦环境下的工装车,就像谁会嫌弃出租车是桑塔纳...
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