等了3个灯次（以前基本这个时间段就是1个灯），观察后发现，此右拐绿灯总计大约8秒，每排道最多只有3辆可以通行，且还是没有公交车的情况。两天观察下来。此段路很短，等待红灯车较多，排队车辆就会影响到古荡公交总站的公交车出车场口，且部分公交车由于无处等待，只能忽略红灯右转...
。想特意嘱咐几句，想到可能也能受惠他人，便写此博文。 都是司机，在美国开车和在中国开车，差别还是蛮大的。曾经一个在国内开了十几年车的朋友来美国，考驾照路考三次都没通过，绝不是技术问题，而是习惯。在此想提醒从国内来美国开车的朋友们需要注意的几点重要事项： 一：红灯右转...
本车圆红灯（记得是本车绿灯转的，交警说对面车辆没闯红灯判定本车是红灯右转）右转，马路对面车辆绿灯左转，本车车速不超10码，和马路对面左转的车撞一起了。现场挪车怕影响车流，交警说根据车辆开出是本车红灯右转所以判定全责，必须调解。真是郁闷这样也能认定。问有没有行车记录仪...
圆形红灯右转到一半变成箭头右转红灯，车已经过停止线，会被拍吗，在天目山路和环城西路交叉口
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