日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品。
的。CVT省油确实是出了名的，日产的车好像都比较省油。常见车型常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上能见到的、采用了这种技术的有雷克萨斯CT200h、奥迪A6部分车型、比亚迪（G3）、日产（阳光、天籁、轩逸、逍客...
老爹最近打算给家里换辆suv，家里的小车也服役四年了，打算二手转掉。谈到选车，老爹看中了两款，一款科雷嘉，一款逍客，问问我的意思，逍客我看着着实不上眼呀有木有老铁们，科雷嘉肯定大气多了，稳重得多，对比了下两款车的配置，这个价位也差不多马马虎虎了。大家怎么看，准备这两...
/百公里 售价：8.98 -12.78万元。 首次在启辰车型上使用了XTRONIC CVT变速箱，构成高效的铂金动力组合，在保证卓越的动力性能的同时，取得了称雄同级的燃油经济性，其中2.0L CVT车型的百公里综合工况油耗仅7.8L。 共享日产奇骏、逍客...
【外观和内饰】 在昂科拉出现之前，除了逍客的外观设计，很难找到一款符合年轻人喜好的SUV，随着昂科拉ENCORE的出现“年轻就去SUV！”契合了无数80后SUV控的情怀。对设计师而言要打造出更为紧凑的产品并不容易，通用汽车做到了。除了细节上时代感更强之外，尺寸也更...
看过有关测评技术贴，说科雷嘉这款车有80%与逍客接近，但是有20%做了升级，是加强版的逍客，我觉得这是最公道的解释了，不过她比逍客好了不少，至少在外观上赢了不少分数，科雷嘉在用料上面我还是信的过去，实际上也是这样，对比了之后就能感觉出来。
本来是打算给媳妇买polo这车的，但是看了空间我和她都觉得笑了，我们就是自己家用车，好歹也得给小孩一点舒服的空间，毕竟钱都是自己辛辛苦苦赚来的，打算换车看看逍客或者新科雷嘉，这两款车的优惠不知道如何，外观感觉都还行，各位给点意见。
朋友自己做的决定，他跟我说的是他自己出16万。3台车他都看过，逍客那车他说不喜欢外形。他是做工程的，让我帮他着重问下科雷嘉跟其他2台！
大家好，杭州逍客车友会有微信群嘛？
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