日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品。
如题,一样的动力,差不多的价格,可能就是底盘和配置上的风格差异,个人觉得都还能接受。楼主小白一个,表示2.0L的动力足矣,喜欢CVT的平滑换挡设定,至于其他的还想问问大家意见了。
感觉奕泽在朋友圈有点传呼的过头了,去试驾了下,后排空间小的不行,跟我同事的CX-4的后排有的一拼,跟逍客和科雷嘉的后排没得比。而且动力上面2.0L的奕泽171的马力感受也不是那么明显,声噪也足不是那么舒服!算下来买带天窗的裸车就得17万,配置更别提了,要我说还不如...
早之前看的逍客,但是逍客那车老婆怎么都欣赏不来,可能跟逍客的家族造型有点点关系吧,而且白+黑的配色也有点审美疲劳了!相对而言科雷嘉在外形和颜色搭配上比逍客还是要灵动那么点。 而动力2.0L+CVT反正科雷嘉和逍客都是一样的,开来开去可能就是底盘上的反馈有点差异,还...
都说逍客和科雷嘉是一个动力,发动机一般会比较靠谱,但第一次接触雷诺,还是想问问,就15万这个价位,逍客和科雷嘉看哪个划算?!
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