半承载式车身

普遍观点上说前麦佛逊 后多连杆的确属于轿车底盘（承载式），说简单点说就是一辆既有轿车的舒适性又兼顾越野车的通过性能的运动多用途汽车，指南者在底盘设计中入了内嵌式大梁也就是所谓的半承载式车身，提升了车辆在越野时的车身刚度。驾驶指南者通过非铺装路面的时候，车身的表现比这个价位多数承载车身的车辆要好得多，刚度非常强，抗扭性能也很出众，这就是为何在通过交叉轴时车门还能打开的缘故