三款省油日系小型车对比：雅力士雨燕马自达2

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发表于2008-07-02 09:21 只看楼主过滤水帖

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三款省油日系小型车对比：雅力士雨燕马自达2 随着油价的变化,虽然不少车主半真半假地说要把车给卖了,但对于更多的人们来说,油价依旧难以打消对于有车生活的向往。那怎么办?自然是买一辆经济省油的车了。日系车的节油特性名声在外,而小排量家用日系车更是勤俭持家的节油标兵。在最近一段时间里,几个著名的日本汽车企业陆续推出了一系列紧凑型家用轿车精品车型。我们的买车理论是:买就买较大排量的,毕竟在茫茫车流中,我们也不想总成为被别人鸣笛催促的对象,而小马拉大车同样也未必省油；要买手动挡的,手动挡的车省油已经是共识,况且谁也不愿意为自动变速器相对昂贵的保养维护费用买单；还要买装备豪华的,毕竟大家为了省油已经费尽了脑汁,应该适度的享受一下,算是对自己的犒赏。所以,就有了以下3款车的对比。雅力士 1.6RSPIO至尊锐动版生产厂家:广州丰田价格:12.83万元(含税) 动力单元:包含双VVT-i技术的1.6L发动机最大输出功率/扭矩:87KW/150Nm 油耗:90KM/H的百公里油耗5.5L左右长/宽/高/轴距(mm):3750/1695/1545/2460 图为Yaris雅力士至尊版 外观雅力士的外观设计中规中矩,沉稳中透出亲和,采用弧形的设计元素勾勒圆润的造型,前脸显得憨态可掬。降低的前后悬挂设计,使车身看起来更加稳定,各种元素综合起来,表现得既不出格,也不显单调,整车感觉偏向丰田式的中庸。 配置在配置方面,雅力士搭载了智能钥匙、MP3插口,运动款增加扰流板及运动包围。尽管没有什么特别的装备,但也完全能够满足日常的家用需要。空间方面,雅力士的空间采用了RV化的利用,乘员的头部、腿部都有不错的空间,不过就是坐姿比较高。 动力装备有同级别中最大排量的雅力士,具有超越同级别车型的大扭矩,这使得其在日常驾驶时格外得心应手。不过,雅力士双VVT-i引擎的最大亮点不是动力,而是经济性能,能够独立控制发动机的进气和排气系统的正时机构,使得这款同级别中体重较重的车型依旧能够获得90KM/H等速下百公里油耗5.5L左右的高水平。新雨燕 1.5超炫版炫锐款MT 生产厂家:长安铃木价格:8.18万元动力单元:含有VVT技术的M15A全铝发动机最大输出功率/扭矩:76KW/138Nm 油耗:90KM/H的百公里油耗低于5.3L 长/宽/高/轴距(mm):3695/1690/1510/2390 25.jpg http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/attachment/20087/1/1214905466663.jpg 长安铃木雨燕1.5L超炫版 外观欧洲风格的雨燕具有与众不同的外观风格,流畅的线条和经典的平顶短尾设计,让新雨燕在众多小车中脱颖而出,无论何时都给人以眼前一亮的感觉,让人联想到一款更为经典的小车———MINI。长安铃木日前推出的更富运动气息的新雨燕1.5超炫版,尾部线条简洁饱满,增加了后扰流版,天线方位改为后置,同时配合动感的15幅铝合金轮毂,经典的同时也洋溢着运动感。 配置从配置上看,新雨燕配备了不少同级车少有的中高级车配置自动恒温空调、无钥匙进入/启动系统、倒车雷达、真皮方向盘等,同时还添加了6碟CD、MP3接口等多媒体配置,令车主在驾乘过程中,随时都能享受音乐的乐趣。不过,受到较短轴距的限制,雨燕在该级别车型的空间较量中不占优势。 动力 1.3升的雨燕动力性能只是够用,而1.5升排量的雨燕却有了明显的改观。这不仅仅是因为排量的改变,新引擎增加了VVT气门正时结构,这使得车辆在各种转速区域内都能具有更好的动力表现,而油耗也更为理想,90KM/H的等速百公里油耗低于5.3L 两厢马自达2 1.5L手动豪华型生产厂家:长安福特马自达价格:9.58万元动力单元:含有S-VT技术的MZR1.5L全铝发动机最大输出功率/扭矩:76KW/138Nm 油耗:90KM/H的百公里油耗5.3L左右长/宽/高/轴距(mm):3905/1695/1480/2490 25.jpg http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/attachment/20087/1/1214905452099.jpg 图为马自达2劲翔 外观马自达2采用流线型盒装车身的设计风格,在锐利的车身线条中融入了柔和的过渡效果,楔子状的外型也让车身看来更具动感,即使是在静止时也有跃跃欲试的感觉。底盘调校上继承了马自达天生的运动血统,换挡灵活,转向灵敏度也较为令人满意,弯道行驶时最能体现驾驶的乐趣和快感。 配置马自达2配备了自动恒温空调、电动中央门锁和其他基本配置,并在前后排座位空间上做了优化设计,在保证了宽敞顶部空间的同时,保证了其相比同级车更加宽敞的后排脚部活动空间,这也是和它几车中最长的轴距分不开的。 动力作为时下开始普及的一项技术,马自达的S-VT其实就是一种气门正时结构,这不仅让马自达2具有活跃的运动个性,同时也保证了90KM/H等速下百公里油耗5.3L的高水平。当然,极低的油耗也与它最为轻盈的体重有直接关系。E6F190997A78AC7E5C2B8672E6C4F9E1.jpg http://img.pconline.com.cn/images/bbs4/attachment/20087/1/1214905426660.jpg