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发表于2008-09-11 00:26 只看楼主 过滤水帖
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有人说,去印度旅行的人一般可以分成二类,前者是永远都不想再去印度了,后者希望能再不断地去印度。我想我属于后者。如果你真的爱旅行,印度实在是一个很赞的地方!
游记最早发布在杭网,因为也有不少19楼的朋友来询问行程和攻略,所以也转过来,方便大家查看。
非常感谢一路曾帮助和照顾过我的印度朋友们,特别要感谢飞扬兄帮我订的机票和大话兄帮忙送的机票,非常感谢两位大哥的热心帮助!谢谢!
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发表于2008-09-11 00:33 只看该作者
我的印度行程从2007年8月10日入境至10月5日离境,共57天。从8月17日开始一个人走印度直到离境。从尼泊尔的Sunauli口岸入境和离境,在印度基本是先去南印后至北印绕了一个圆圈,虽然非常感谢加德满都的印度签证官给了我二个月的签证,使我去了南北印。可是印度实在太大了,值得看的东西太多,二个月的行程基本上也只是走马观花,很多地方都放弃了。实在是只走了很少的一部分。印度要走一圈看看,没有半年根本不可能完成。难怪很多老外签印度,基本上都是签半年或者一年的。我的印度行程:Gorakhpur-Varanasi-New Jalpajguri-Darjiling-New Jalpajguri-Kolkata-puri-Hyderabad-hospet-hampi-Hospet-Bellary-Guntakal-Madurai-Nagercoil-kanniyakumari-Trivandrum-Varkala-Quilon-Alleppey-Cochin-Margao-Panaji-Old Goa-panaji-Anjuna Beach-Calangute Beach-Margao-Mumbai-Udaipur-Ajmer-pushkar-Ajmer-Jodhpur-Jaisalmer-Bikaner-Jaipur-Bundi-Agra-jhansi-Orchha-khajuraho-Satna-Gorakhpur57天的印度费用:旅行消费共699美刀,相当于5292元人民币。(7月底在拉萨的中国银行换的美金,汇率7.57)。但是由于目前美金的汇率实在太不稳定,个人觉得再以美金做参考标准已不正确。在2007年的前九个月,卢比对美元升值了12.8%。我在印度遇见的美元与印度卢比最高汇率为40.70最低为 37.65。而大半年前印度的美金汇率还在45左右。我个人在印度换汇的平均汇率为39.78。消费情况:一路火车以做SL车为主,公路以公车为主。住宿一般都是双人带卫生间的房间。吃比较随兴,偶尔去略好一些餐厅FB一下。无论去比较好的餐厅或是路边几卢比的素热狗都还不错。也有用自己带的电水壶煮过粥,自己在GH煮过饭菜~~但天天必喝可乐等饮料,由于印度饮料较贵,所以此费用占了好大一块。费用明细(单位为卢比):住宿:7090.00 RS交通:8135.00 RS租车:325.00 RS门票:29美元+2101.00 RS观看演出:225.00 RS餐费:4608.00 RS饮料:1749.00 RS水果/零食:615.00 RS参加旅行团:850.00 RS课程(二次烹饪课一次绘画课):610.00 RS其它(小费存包等):359.00 RS注:因为部分景点的门票可以用美金支付,所以用美金比直接用卢比支付划算.基本上可以用美金支付的景点大多为世界文化遗产。门票为5美金或250卢比。有统计过我头一个月在印度花在门票上的钱大概不超过100元人民币,而外国人在印度买门票价格基本上是印度本国人的20倍或者更高。可想而知,印度人在本国旅行是多么地没有负担。反观国内的门票价格,绝对有一种被抢钱的感觉!签证:我的印度签证在尼泊尔的加德满都获得,为期二个月,费用3050RS。另需要300RS的传真费。由于印度签证需要提供离境的机票,所以在加德满都用1400RS换回一张机票订单,用于给签证官过目。此签证费用均为尼泊尔卢比。以上费用合计大约为人民币543元。时间为四个工作日。国内北京和上海的印度使馆可以办理签证,但需要在所属的领区办理。杭州户口只能在上海办。大致需要提供的东西为在职证明、10000元的定期存款证明,往返的机票原件及复印件,也可交旅行社代办。北京使馆有很多不用往返机票原件就成功办出签证的先例。交旅行社代办的费用大致为600-700元人民币,如果本人不在北京,交旅行社办比直接跑趟北京省钱省事。
去印度的那天中午,我站在蓝毗尼园韩国寺的顶楼,眼前南边远方的土地就是我要去的印度。心里莫明地开始有些紧张和不安,这就是那个传说中无比混乱,肮脏,地狱般的国家?这和安静详和的蓝毗尼园的反差是如此之大,多想继续再留在蓝毗尼园里。我得承认我出发前确实是被完完全全地给吓倒了:诸如印度没有女厕所,印度大把大把的骗子,印度的车子横冲直撞,印度的马路脏到不行,印度没有上下水……以致于不得不做好完备的心理建设!不过即便是这样,总还是充满着担心。却不曾想到,在不久后会真正喜爱上这片古老而又神奇的土地。
发表于2008-09-11 00:34 只看该作者
我们从尼泊尔进印度的口岸叫作苏那利,从蓝毗尼需要先转车去白热瓦这个小镇,再坐车去苏那利。而从蓝毗尼园里的韩国寺到外面的马路上还有二三公里的路需要坐车出去。蓝毗尼园里的那几个三轮车夫盯着我们这几个要出园的游客,抱着非我们不宰的信念开出了比正常价格高三倍的价格。坚决不坐他们的车,我们请了韩国寺里的僧人帮我们从外面喊车进来,正在等的这会儿时间,寺园里正好有辆车要出去办事。韩国寺的一个和尚得知我们要去苏那利,就喊我们一起上车和他们挤一挤,我们问要付多少一个人的费用时,他连忙说不用钱,免费带我们出去的。后来才得知僧人只是去到白热瓦,在白热瓦付钱下车后,还咛嘱司机要把我们送到苏那利的口岸。和中华寺僧人不冷不热的态度相比,韩国寺僧人还真是让我们有点感动。 顺利从尼泊尔的口岸出关,走过这条小路,对面就是印度的国门
发表于2008-09-11 00:36 只看该作者
发表于2008-09-11 00:37 只看该作者
发表于2008-09-11 00:38 只看该作者
Gorakhpur的火车站虽然刚到的时候没有进入站内,但也明显感觉到了和中国火车站的明显的差异,印度的火车站都是开放式的,也就是说任何人都可以进去,或者说任何想进去的生物都可以进去。 在印度的火车站里身边晃过一头牛和一只猪其实也都是很正常滴!离境的时候也是坐火车先回到这里,看了一下站台内,事实上这个火车站内部还是非常不错的。火车站广场乱吗?不乱吗?呵呵,反正我觉得比我想象中要好很多!
发表于2008-09-11 00:40 只看该作者
朝圣的人早上四多就醒了,肯定是再也睡不着了,索性去赶旅馆老板说的5点多的头班车,退房,走在大街上外头天还没亮! 经过一番周折,终于来到了去瓦拉纳西的汽车站。黑暗中有好多车停着,不过车上都只标着印地语,几经打听,终于确认去瓦拉纳西的头班车是6点半,现在司机还在车上睡着呢。但是车倒确实很准时,6点半,准时发车。大约7个小时到瓦拉纳西。沿路看到统一穿桔红色衣服的朝圣者有的是有组 织地中间开着一辆车放着音乐,后面跟随着一群人。有的则是三三两两地慢慢走着。一开始我还以为是遇上了某个当地的节日,可是车子开了三四个小时后还是不断地有这样的人经过。事实上印度很多地方都可以看得到这样的朝圣者,大多是赤脚走路,或者中间也会搭一段火车。他们的目的地只有一个——瓦拉纳西所有的人都统一着装的颜色,肩上挑着一付担子,扁担上还有装饰,二头担子上分别各是一个罐子,里面装着圣水(恒河之水)。在瓦拉纳西的GHAT边上可以买到这些装恒河水的罐子,有各种不同的材质。在印度,瓦拉纳西犹如耶路撒冷一样,是印度教徒的心中圣地,他们人生的四大乐趣———住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬湿婆神,其中3个都要在瓦拉纳西实现。
发表于2008-09-11 00:41 只看该作者
发表于2008-09-11 00:42 只看该作者
发表于2008-09-11 00:43 只看该作者
在恒河边入住SITA GH,就在恒河边上,外表看上去不错,不过里面却不怎么干净,床上有虫,应该算是我在印度所住到过最差的GH了,唯一值得安慰的是房间还带热水器。三个人二间房,一共450RS。 瓦拉纳西的小巷明显要比我想象中要干净很多,行走在小巷里神气的牛牛。 在印度约有2亿多只牛,是世界上牛第一多的国家!在印度的大街小巷里都可以看得到牛牛们大摇大摆的身体哦,牛被印度教徒奉为神,视为母亲,受到特别的尊重,称为圣牛,湿婆神的坐骑就是头公牛名字叫南迪。据说在印度,有人饿疯了,杀了牛来吃,结果被印度教徒私刑处死哦!甚至还有为流浪牛而设立的养老所哦。牛可要比人尊贵!其中以白色的牛最为受人尊重。除了西孟邦与喀拉拉邦两个邦外,其他各地的法律都是禁止杀牛的。一句话,牛在印度才叫真牛啊!
发表于2008-09-11 00:45 只看该作者
Dashashwamedh Ghat印度教有三大主神:湿婆Siva、梵天Brahma、毗湿奴Vishnu。而恒河的传说就是有关于湿婆神的,传说中当恒河女神从雪山天国降凡之际,湿婆为了避免水势过猛淹没众生,他亲自以头接水,让恒河在他的发绺间流转千年缓冲后再流到人间。印度教徒最大的特征就是相信因果,轮回和解脱。而在恒河水中洗澡则被认为是可以洗去所有的罪过,而死后骨灰投入恒河,就可以得到解脱!可以想象恒河对印度教徒的意义是多么的重大,无论是生或者死!于是每天有人会来恒河边的石阶码头来沐浴,或者下葬。GHAT就代表了石阶码头,在瓦拉纳西的旧城共有64个。Dashashwamedh Ghat是最热闹,也是最著名的,被称作恒河浴场。
发表于2008-09-11 00:46 只看该作者
瓦拉纳西的小巷因为复杂而著称,就算是以绘制出色地图而出名的LP都曾砸在瓦拉纳西的地图上过。据说众多瓦拉纳西的小巷一到了夜晚就变得比较危险,每年都会有几个外国游客失踪在这些小巷里。第二天一早出门时,我们住那间GH的一个大叔让我看一下报纸,上面有幅照片,有一个女人被杀了,身上盖着报纸,血流了一地,好像就在是附近的小巷被杀的。有点触目惊心!所以几乎天天晚上都老老实实地呆在GH里。夜晚从GH的房间窗口望出去的恒河及GHAT
发表于2008-09-11 00:48 只看该作者
由于在瓦拉纳西那几天还在雨季中,所以一直时阴时雨,尽管天天都早早地就醒了,只是恒河日出是没指望了,某天清晨窗外的访客~~~~幸好旅馆的工作人员一早就提醒我们要把衣服晾在房间里在印度,人和动物总能和平的相处,让我想到一个我国政府常说的词:就是“和谐”。真的很和谐,印度人基本上不会伤害小动物,造成小动物们的“无法无天”,经常一打开门,门口有只猴子蹲着,小松鼠跑上桌子来和你一同进食,走啊走的会遇上孔雀就在你身边。。。
某天夜里想说去看恒河边的祭祀,比表演时间提前一个多小时去吃饭,好像就点了炒饭和炒面,结果点完单以后一个多小时,才看到老板把菜给拎了回来,再过一个小时,终于能吃上了饭了。。。在印度就要能适应印度时间,印度人干什么事都没见他们风风火火过,经常会发生上菜慢或者晚点的事情,印度人也大多都不慌不忙地,要是你一直在边上干着急,那多半印度人会笑着劝你“you know,this is India” 还好老板的小女儿长得SO可爱的,抢过来玩了。
发表于2008-09-11 00:49 只看该作者
发表于2008-09-11 00:51 只看该作者
在瓦拉纳西,恒河日出是一个必去的项目,我们住的房间正对前面的一个码头,每天清晨一船船的游客不断出发,只是太阳按不按时出来上班就很难说了。。。。一连等了三天无望之后,只好在一个没有下雨的下午,赶紧地去包船游河。 天气不太好,我的相机由于是新买的,完全不会使,所以大家将就看吧恒河边的晾衣场,有些同学对恒河水唯恐避之不及,其实大可不用啦,搞不好你晚上睡觉的床单都是从刚从恒河里捞上来没多久的
从船上看恒河浴场
发表于2008-09-11 00:52 只看该作者
瓦拉纳西所有的建筑都集聚在恒河的西岸,东岸刚是一片不毛之地,形成强烈的反差。火葬浴场就在附近不远处,木材堆得很高。男性用白布,女性用橙色的布包起,在恒河中浸一下,然后被火葬,有几种人是不允许火葬的,包括孕妇、婴儿、被蛇咬死的人等。直接缚上重物沉入恒河水中。火葬浴场是不允许拍照的,既便是你坐在船上,只要离火葬浴场稍近一些,船夫就会提醒你不能拍照,据说专门有人会负责监督,曾有几个外国人偷 拍被发现后,被一群男子绑 架。另外,个人觉得私自偷 拍火葬也是非常不道德的行为。
发表于2008-09-11 01:00 只看该作者
在河岸边沐浴的人,泥土浴哦~~谁说印度人不爱干净跟谁急,恒河边那洗澡的男人居然还用刷子仔仔细细地刷着自己脚趾甲的缝隙~~~~
跳水的孩子在恒河边经常可以看到这样跳水玩的孩子们,有时候为了我们能拍好,他们还一遍遍地摆出各种POSE。孩子们没有别的任何要求,仅仅只是希望你能给他们拍一张照片而已!,尽管他们可能永远都无法看到这张照片。
在恒河里捕鱼的人
恒河GHAT边的建筑
发表于2008-09-11 01:01 只看该作者
因为想在同一天去贝拿勒斯大学参观美术馆,所以谈包船的时候直接谈先去下游,然后再回到上游离贝拿勒斯大学最近的一个Ghat上岸。可是回程是逆流,船夫真的太幸苦了。事实上最后一个Ghat离大学还是有不少距离,需要包车前往。一进入贝拿勒斯大学,和外面街上喧闹不堪的车辆人流全然是二个世界,安静,并且感觉平和。大学里绿树成荫的道路
校内的印度美术馆的门票居然涨到100RS,贵啊~里面多是一些雕刻和绘画,并不是太大。
发表于2008-09-11 01:02 只看该作者
那天晚上终于赶上趟去看了祭祀活动,据说恒河边有二处祭祀每天晚上都会有,我们去看的那个应该是比较大的那个。就在恒河浴场。河滩边上是一排摆放整齐的桌案,上面放着各种法器。后排有专门为客人而准备的坐下来观看的台子,虽然到得比较晚了,还可以在比较前面的台子上找到座位。意外的是,这样精心准备的祭祀表演并不收费,只在表演结束后大家可以随意捐一些钱。(并且真的只是随意)
发表于2008-09-11 01:04 只看该作者
在印度很多聚会表演的音乐都是有现场演奏及歌唱的。在瓦拉纳西的小巷里有很多乐器店,非常想去学鼓的,由于刚到印度,尚在适应中,一直没有机会学,遗憾。
祭祀开始,祭司们一字排开,举起法器向各个方向舞动,专注的神情
PUJA
仪式上经常看见有小孩过来兜售许愿的小花灯,忍不住也买了一个,晚上回到旅馆下面的GHAT点燃放入河水中,花灯居然向着上流而飘去~~~神奇
贝拿勒斯比历史还年迈,比传统更久远,比传说更古老,甚至比这些加起来更古老两倍。 ——马克·吐温贝拿勒斯(Banaras)是瓦拉纳西1957年以前的名字,瓦拉纳西数千年来保存独有的风貌,在河边的小巷里可以找到各种传统的小店,可以买到刷牙用的木棍,传统的手工艺,女人最爱的首饰店,丝绸纱丽店……在印度,男人多数是衬衣+西裤,或者是传统的脱提,要么是龙给,而女人们基本上都只穿着色彩鲜艳的传统服饰纱丽和旁遮比,虽然纱丽和旁遮比的服饰看上去大致款式相当,但总有很多丰富细节可以加以变化,色彩大胆而协调,面料一般以丝绸和质地上好的棉质品为佳。一路走来,很少能看到印度女性会穿着时装。时装业者可能很难在印度存活下去,不过总有很多时装设计师会去印度采风,颇有点我不追潮流,让潮流来追我的感觉~~~
发表于2008-09-11 01:05 只看该作者
发表于2008-09-11 01:06 只看该作者
在Mughal Serai站在经历了晚点,换站台后,我们终于准确地爬上了去新杰尔拜古里的火车。平心而论,印度的火车站,大部分修建得都还是很不错的,几乎都配有电子站牌,随时播报列车的情况。非常人性化,小卖部,书店,糕点铺,寄存,女士休息厅,卫生间,问询处,都设在站台边。Mughal Serai站站台边还有非常不错的带空调的餐厅由于是头一回在印度乘火车,所以找到我们的车厢还是费了一点力,可是却惊讶地发现我们的铺位上居然有了人。找到管理铺位的列车员, 要求给个说法,列车员立马翻出一本花名册,核对了我们的姓名和铺位,没有错,既然我们的铺位给了他人,只好把我们安排在边上空调二等车里的铺位。空调二等铺只有上下二个铺位,类似于我国内的软卧,但还要再差一些,没有门,只有帘子。空调铺会提供寝具。印度的火车和它的历史一样古老,大部分车厢都很阵旧。一般来说,印度的火车分为三种轨道,宽轨,中轨,窄轨。在印度坐了不下有10几20来趟火车,这几种轨都有坐过。中轨类似我国的正常轨道。宽轨的卧铺,比我国的要多出一条边铺,分上下二层。印度的铁路相当发达,铁路总长亚洲第一。电气化程度也很高。新杰尔拜古里车站内的宽轨和窄轨
发表于2008-09-11 01:07 只看该作者
神的新娘第一次在印度乘火车,虽然是这一路坐过等级最高的一趟车,可是却睡得不好,晚上很晚才入睡,清晨一大早就醒了。早上起来洗洗刷刷后正在座位上休息,我们的铺位就进来了一个才6、7岁的瘦瘦小小的男孩,二话没说,拿着把小扫把,直接帮我们扫起地来了。打扫得干干净净,接着去下一个铺位。汗,我心想,这印度火车怎么请童工啊,才这么小的孩子啊!可是过了10来分钟,刚才那个小男孩又返回来了,伸手要钱,这才明白,原来这是一种行乞的方式啊!印度的火车上没有专门属给的清洁列车员,只有车停在站台上时,才有专门的清扫工人,对列车进行清洁。并且不是经常有的,车厢里也没有见到垃圾箱,所以地上脏是难免的。火车上这样行乞的小男孩很多,有时候碰到刚才扫过一回地,又来一个小男孩来扫地,当然后面这个小男孩就会很难再要到钱了。由于印度火车上的门都是不关的,所以,火车上会遇上很多形形色色的行乞者,有像扫地的小男孩,弹乐器的艺人,老人,还有一种最特别的行乞者,他们被称之为:神的新娘!第一次在火车上遇见“神的新娘”好像是在去加尔各答的列车上,一群衣着艳丽,化着妆的“女人”上车来一路挨个摸头,击掌,然后双手合十,就向你要钱。据我的不完全统计,这样的情况下,印度男人大部分会掏钱,女人掏钱的要少于男人。我也没有给,第二天,同一拔人又来了,我仔细观察了一下,怎么看有点像男人穿着女人的衣着啊。“神的新娘”乞讨时一般是一付理直气壮,你活该给他钱的样子。大部分外国人,包括我也是相当地不解,有些老外直接就回答“NO WAY!”印度火车上这样的“神的新娘”很多,大多三五人一伙,几乎没有落单的。北印似乎比南印要多一些。 后来请教了我当时住的GH的老板和在印度工作的红色马克杯才知道,他们既不是男人也不是女人。有些人天生如此。查询资料“神的新娘”是来自于《摩诃婆罗多》中的传说,传说伟大部落班度族的五兄弟决定在大战前用人体祭神,求神保佑得到胜利,充当祭品的人又要富有智慧,又要外表出众。最后,只有两个人符合要求,一个是克里希纳,另一个是阿拉万。阿拉万自愿充当祭品,但提出一个条件,即同一个美丽女子结婚,享受一夜风流,以最后一次享受人生。族人中没有一位女子愿意嫁给他,因一但嫁给他,一夜风流后变会终身守寡。于是克里希纳为报答阿拉万,自愿变为女人形,同阿拉万举行了婚礼。第二天,当黎明的太阳刚刚升起,可怜的阿拉万便在祭典中成都市孤魂。克里希纳身着孝装,守寡多日。阿拉万的自我奉献精神及对女性的留恋深深感动了了无所不能的女神杜尔迦,她施法术让阿拉万的头部复活了。从此,阿拉万以半人半神形态受到印度教西吉拉士派的顶礼膜拜,以嫁给他为荣。这便是“神的新娘”的由来。“神的新娘”自视为克里希纳的化身,印度人对于施舍钱给他们视同为对神的交往。若不主动施舍,则是对神不敬,会有霉运。但成为“神的新娘”必需经过特别的仪式,并且在印度,还有属于他们的特别的节日。
发表于2008-09-11 01:08 只看该作者
火车还是晚点到了新杰尔拜古里车站,天空飘着雨,车站广场前还是有不少拉客的,似乎到大吉岭,直接在车站坐吉普去是最方便的一种选择,我们也随着当地人,上了一辆吉普。照样挤得满满当当地出发!穿过热闹的西里古里城市以后,行驶在乡间的路上,两旁大片大片的茶园陪着清新的风,令昨晚因周车劳顿而产生的疲惫烟消云散,心情也大好了起来~~上大吉岭的路
大吉岭海拔2134米,若是天气晴朗可以看见世界第三高峰的干城章嘉(8586米),很遗憾,我们在大吉岭上呆了二天,天一直是雨雾不断。别说是干城章嘉了,就连一般走在街上的能见度都很低。讨厌的雨季啊~~~不过淡季的房价还真是便宜。 我们住的酒店据说旺季时要1500RS一间,现在只要500RS二间房。带卫生间,热水。大吉岭整座城市都是建在山坡上的,除了公路,铁路从中穿过。还有长长短短的台阶穿插其中。
发表于2008-09-11 01:09 只看该作者
大吉岭最早是英国设在加尔各答的东印度公司工作的那些英国人因为印度夏季炎热,所以寻找的避暑胜地。那个时代很多知名的英国人都去过大吉岭,有些还出生在大吉岭。辟如费雯.丽就出生于大吉岭。至今,大吉岭有很多殖民风格的建筑设施,年代久远的旅馆餐厅,带着浓浓的度假氛围。而大吉岭的自然环境也使有一样更出名的东西——红茶,据说是世界上最好的红茶产地。到了大吉岭怎么能不去红茶园?因为那几天正好是印度的公共假期,原本计划包车一起去快乐红茶园和喜马拉雅登山学院。可是那天登山学院并不开放,所以决心徒步去离城最近的快乐红茶园。沿着Hill Cart Rd一直往上走,风景越来越美,大家一不小心就走过了头,问了N多人,才找到去红茶园的路。不过,Hill Cart Rd上有一间大学超美,真想走上去看看。快乐红茶园的厂房,据说100多年来一直是这样滴,没有任何改变
不巧的是虽然我们去的时间还在采摘期,但因为红茶要在晴天后采摘,我们去的那几天显然是看不到红茶的制作过程了。不过幸好我们遇到了“5秒茶”阿姨:)工厂内,把红茶进行凋萎的车间
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