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标题: 燃油税改革方案明朗 过路过桥收费不并入
-十三
斑竹
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发表于 2008-11-22 23:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
燃油税改革方案明朗 过路过桥收费不并入

(转)据国家发改委网站20日公布的消息,近日,国家发展改革委、财政部、交通部等部门举行会议,在研究同步取消上述六项收费的同时,还研究决定撤销政府还贷二级以下公路收费站点,高速公路收费显然也不在考虑之列。这意味着,过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。
“这是为了防止出现海南试点中产生的‘反弹效应’。” 在接受本报记者专访时,国家发改委能源研究所研究员、能源系统分析和市场分析室主任姜克隽分析道。
将养路费等相关收费转变为燃油税,是燃油税开征的初衷。然而,究竟将哪些收费纳入转变范围,一直是燃油税开征方案争论的焦点之一。
最初的改革方案曾一度提出,要以海南经验为基础,将养路费、过路费、过桥费、运输管理费等诸多交通费用全部纳入其中。
通过燃油税实现节能减排的原理,就是要加大使用汽车的费用。然而,海南试点中出现了“反弹效应”——即人们在买了小排量的汽车之后,开车的机会更多,因为过路和过桥不用再加收费用。“这实际上是相悖于节能减排的。”姜克隽说。
中央财经大学税务学院副院长刘桓也指出,路桥收费问题非常复杂。从效率角度讲,路桥收费应该是越少越好,但另外一种理念认为,如果高速路不收费,大家很可能会选择都往高速路跑,高速就可能变成低速,所以高速路收费是有偿服务。“将过路、过桥费与燃油税分开是合理的。”刘桓说。
另一方面,这一最终的选择,也是妥协的结果。因为如果过路、过桥费全部并入燃油税中,意味着有大量交通收费将转换成税收,并进入国库,而此前,这些收费主要由交通部门来征收和使用。
另外,这意味着大量收取养路费、过路过桥费人员的身份转换问题,处理不好,就可能造成大批人员下岗。
事实上,围绕燃油税开征的争论不止于此。税率的确定是另一个很关键的内容。
关于燃油税税率,一度有30%、50%乃至100%三种方案,三种税率对于纳税人的负担显然明显不同。
对此,姜克隽指出,出台燃油税的最根本目的是节能减排,从这个角度来说,税率越高,效果就越好,但是这也不能不考虑到中国的现实情况和对一些行业的影响。
“因此我们的建议是在刚刚开始的时候,用费改税的形式,以一个比较低的税率推出燃油税,如20%左右。从而将信号传递给公众,通过税收改变大家的消费方式。在经过5-6年的车辆更新之后,逐渐将税率提高到60%、70%甚至100%,才能更好的达到节能减排的目的。”姜克隽说。
一度成为讨论焦点的中央地方利益分配问题,目前也在逐步明朗。





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-十三
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发表于 2008-11-22 23:08  资料  个人空间  短消息  加为好友 
要征收燃油税了 对大家有影响不?
我用车比较多
亏了,5555555555





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虫虫特工007
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发表于 2008-11-23 00:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
笑话!中国特色的笑话,这里减排,那儿又不控制车的数量和大排量车,明显是变相剥削百姓的钱. 城市的扩大使我们离不开车,我们该何去何从?





近来很忙,忙得气不打一处来!
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虫虫特工007
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发表于 2008-11-23 00:47  资料  个人空间  短消息  加为好友 
到时候再说





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悠然南山下
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发表于 2008-11-23 08:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不合理的费用多了去了。比方说,我觉得我们杭州的市治工程统缴费用应该取消!不能强制收取!像我一年也不上绕城几回的,太亏了,我宁可交绕城过路费!





行至水深处,坐看云起时!
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巴音杭盖
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发表于 2008-11-23 09:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不知道02省道收费站是否要撤消,如果撤的话,那我就合算多了。

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-十三
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发表于 2008-11-23 12:31  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 巴音杭盖 于 2008-11-23 09:26 发表
不知道02省道收费站是否要撤消,如果撤的话,那我就合算多了。

撤销政府还贷二级以下公路收费站点.
应该会的吧





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巴音杭盖
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发表于 2008-11-23 13:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 -十三 于 2008-11-23 12:31 发表

撤销政府还贷二级以下公路收费站点.
应该会的吧

那就看政府的执行力度了,我每月去杭州8趟。过路费每趟30元。比养路费还贵。

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の太极
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LV005


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发表于 2008-11-23 20:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 悠然南山下 于 2008-11-23 08:52 发表
不合理的费用多了去了。比方说,我觉得我们杭州的市治工程统缴费用应该取消!不能强制收取!像我一年也不上绕城几回的,太亏了,我宁可交绕城过路费!

跟我想的一样哦,我一年都不会上绕城一次的。





---------有人的地方就有江湖…--------------------
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豆猫丁
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发表于 2008-11-24 08:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
开的多的人,特别是搞运输的就惨大了`~

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无味の水
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发表于 2008-11-24 11:09  资料  个人空间  短消息  加为好友 
绕城的钱还是赚的回来的,一趟就要20-30。





權變之智§所守之信§取予之仁§決斷之勇
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-十三
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我的小宝贝然燃


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发表于 2008-11-24 18:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
12月的养路费我交掉了
怎么拿回来呀





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lova715
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发表于 2008-11-24 19:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
预计明年才会实现的吧。

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杯中的绿茶 (Lemon)
斑竹
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发表于 2008-11-24 19:24  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 -十三 于 2008-11-24 18:57 发表
12月的养路费我交掉了
怎么拿回来呀

相同





    如果 * 爱~
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099逍客
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发表于 2008-11-25 13:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我倒希望快点实施,对我来说赚了

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悠然南山下
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发表于 2008-11-25 13:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
天啦30%,如果油价跌到5元钱,那么,加一回油的单价就是6.5元/升,好贵!如果以后按100%征收的话,车子真当是开不起的了!





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悠然南山下
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发表于 2008-11-25 13:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 -十三 于 2008-11-24 18:57 发表
12月的养路费我交掉了
怎么拿回来呀

要明年才实行呢!今年的还是要交的!





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星光灿烂112Z7
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发表于 2008-11-27 12:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 虫虫特工007 于 2008-11-23 00:43 发表
笑话!中国特色的笑话,这里减排,那儿又不控制车的数量和大排量车,明显是变相剥削百姓的钱. 城市的扩大使我们离不开车,我们该何去何从?

本人观点和007相同,说来说去还是老百姓最吃亏啊





骊威车车标017 浙A122Z7 QQ:573033167
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杯中的绿茶 (Lemon)
斑竹
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发表于 2008-11-27 17:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不开车算了。。。。。。。:'( 把车车卖掉算了。。。。。。。。。。。





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hgy1975
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发表于 2008-12-2 22:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 





阳光总在风雨后...
映日荷花别样红...
瘦身事业..永不放弃——小何姐
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星光灿烂112Z7
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发表于 2008-12-3 08:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
  前些天早晨听到交通之声<<我的汽车有话说>>栏目主播讲,"要想改税改油,可能性不大,希望有车一族不要报已期望"  





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