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燃油税改革方案明朗 过路过桥收费不并入

发表于2008-11-22 23:01 只看楼主  过滤水帖 

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(转)据国家发改委网站20日公布的消息，近日，国家发展改革委、财政部、交通部等部门举行会议，在研究同步取消上述六项收费的同时，还研究决定撤销政府还贷二级以下公路收费站点，高速公路收费显然也不在考虑之列。这意味着，过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。 “这是为了防止出现海南试点中产生的‘反弹效应’。” 在接受本报记者专访时，国家发改委能源研究所研究员、能源系统分析和市场分析室主任姜克隽分析道。 将养路费等相关收费转变为燃油税，是燃油税开征的初衷。然而，究竟将哪些收费纳入转变范围，一直是燃油税开征方案争论的焦点之一。 最初的改革方案曾一度提出，要以海南经验为基础，将养路费、过路费、过桥费、运输管理费等诸多交通费用全部纳入其中。 通过燃油税实现节能减排的原理，就是要加大使用汽车的费用。然而，海南试点中出现了“反弹效应”——即人们在买了小排量的汽车之后，开车的机会更多，因为过路和过桥不用再加收费用。“这实际上是相悖于节能减排的。”姜克隽说。 中央财经大学税务学院副院长刘桓也指出，路桥收费问题非常复杂。从效率角度讲，路桥收费应该是越少越好，但另外一种理念认为，如果高速路不收费，大家很可能会选择都往高速路跑，高速就可能变成低速，所以高速路收费是有偿服务。“将过路、过桥费与燃油税分开是合理的。”刘桓说。 另一方面，这一最终的选择，也是妥协的结果。因为如果过路、过桥费全部并入燃油税中，意味着有大量交通收费将转换成税收，并进入国库，而此前，这些收费主要由交通部门来征收和使用。 另外，这意味着大量收取养路费、过路过桥费人员的身份转换问题，处理不好，就可能造成大批人员下岗。 事实上，围绕燃油税开征的争论不止于此。税率的确定是另一个很关键的内容。 关于燃油税税率，一度有30%、50%乃至100%三种方案，三种税率对于纳税人的负担显然明显不同。 对此，姜克隽指出，出台燃油税的最根本目的是节能减排，从这个角度来说，税率越高，效果就越好，但是这也不能不考虑到中国的现实情况和对一些行业的影响。 “因此我们的建议是在刚刚开始的时候，用费改税的形式，以一个比较低的税率推出燃油税，如20%左右。从而将信号传递给公众，通过税收改变大家的消费方式。在经过5-6年的车辆更新之后，逐渐将税率提高到60%、70%甚至100%，才能更好的达到节能减排的目的。”姜克隽说。 一度成为讨论焦点的中央地方利益分配问题，目前也在逐步明朗。
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发表于2008-11-22 23:08 只看该作者

沙发

要征收燃油税了 对大家有影响不? 我用车比较多 亏了,5555555555[em30]
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发表于2008-11-23 00:43 只看该作者

板凳

:funk: :funk: 笑话!中国特色的笑话,这里减排,那儿又不控制车的数量和大排量车,明显是变相剥削百姓的钱.[em23] [em23] 城市的扩大使我们离不开车,我们该何去何从?[em25] [em25]
兄弟？有好处就是兄弟。
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发表于2008-11-23 00:47 只看该作者

地板

[em30] [em30] 到时候再说[em30] [em59]
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发表于2008-11-23 08:52 只看该作者

1 #

不合理的费用多了去了。比方说，我觉得我们杭州的市治工程统缴费用应该取消!不能强制收取!像我一年也不上绕城几回的,太亏了,我宁可交绕城过路费![em16]
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青铜掌友

发表于2008-11-23 09:26 只看该作者

2 #

不知道02省道收费站是否要撤消，如果撤的话，那我就合算多了。
阳光
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发表于2008-11-23 12:31 只看该作者

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引用: 原帖由 巴音杭盖 于 2008-11-23 09:26 发表 不知道02省道收费站是否要撤消，如果撤的话，那我就合算多了。
撤销政府还贷二级以下公路收费站点. 应该会的吧
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发表于2008-11-23 13:41 只看该作者

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引用: 原帖由 -十三 于 2008-11-23 12:31 发表 撤销政府还贷二级以下公路收费站点. 应该会的吧
那就看政府的执行力度了，我每月去杭州8趟。过路费每趟30元。比养路费还贵。
阳光
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发表于2008-11-23 20:26 只看该作者

5 #

引用: 原帖由 悠然南山下 于 2008-11-23 08:52 发表 不合理的费用多了去了。比方说，我觉得我们杭州的市治工程统缴费用应该取消!不能强制收取!像我一年也不上绕城几回的,太亏了,我宁可交绕城过路费![em16]
跟我想的一样哦，我一年都不会上绕城一次的。[em15]
---------有人的地方就有江湖…--------------------
の太极的空间

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发表于2008-11-24 08:43 只看该作者

6 #

开的多的人,特别是搞运输的就惨大了`~
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青铜掌友

发表于2008-11-24 11:09 只看该作者

7 #

绕城的钱还是赚的回来的，一趟就要20－30。
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发表于2008-11-24 18:57 只看该作者

8 #

12月的养路费我交掉了 怎么拿回来呀
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-十三的空间

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发表于2008-11-24 19:02 只看该作者

9 #

预计明年才会实现的吧。
乐风，快乐如风^_^
lova715的空间

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发表于2008-11-24 19:24 只看该作者

10 #

引用: 原帖由 -十三 于 2008-11-24 18:57 发表 12月的养路费我交掉了 怎么拿回来呀
相同[em59] [em59]
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发表于2008-11-25 13:40 只看该作者

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我倒希望快点实施，对我来说赚了
再牛b的肖邦，也弹不出老子的悲伤！
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发表于2008-11-25 13:57 只看该作者

12 #

天啦30%，如果油价跌到5元钱，那么，加一回油的单价就是6.5元/升，好贵！如果以后按100%征收的话，车子真当是开不起的了！:funk:
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青铜掌友

发表于2008-11-25 13:58 只看该作者

13 #

引用: 原帖由 -十三 于 2008-11-24 18:57 发表 12月的养路费我交掉了 怎么拿回来呀
要明年才实行呢！今年的还是要交的！[em50]
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青铜掌友

发表于2008-11-27 12:45 只看该作者

14 #

引用: 原帖由 虫虫特工007 于 2008-11-23 00:43 发表 :funk: :funk: 笑话!中国特色的笑话,这里减排,那儿又不控制车的数量和大排量车,明显是变相剥削百姓的钱.[em23] [em23] 城市的扩大使我们离不开车,我们该何去何从?[em25] [em25]
本人观点和００７相同，说来说去还是老百姓最吃亏啊[em59]
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发表于2008-11-27 17:14 只看该作者

15 #

[em59] 不开车算了。。。。。。。:'( 把车车卖掉算了。。。。。。。。。。。
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发表于2008-12-02 22:14 只看该作者

16 #

[em15] [em15]
阳光总在风雨后... 映日荷花别样红... 瘦身事业..永不放弃——小何姐
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发表于2008-12-03 08:23 只看该作者

17 #

[em59] 前些天早晨听到交通之声<<我的汽车有话说>>栏目主播讲,"要想改税改油,可能性不大,希望有车一族不要报已期望" [em16]
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