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想和高架交警“天堂行者”谈谈
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[我有话说]
想和高架交警“天堂行者”谈谈
开朗一生
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#31
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发表于 2008-7-26 10:39
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回复 #12 天堂行者 的帖子
以前师傅教我们是这样的:将要进入转盘,你直行或左转弯,打左转向灯,并开车于转盘的内圈;右转弯就打右转向灯;过了一个转盘的路口,你又要选择前面右转弯还是左转弯,右转弯的车辆就打右转向灯,并同时变道到转盘外圈;左转弯的车辆不变。以此类推,选择自己要走的线路。
forevermagi
不动产:单身公寓
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#32
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发表于 2008-7-26 12:29
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这个转盘每次上去都要晕一下,看来也不全是技术差的问题啊
心语星愿
不动产:舒适大套
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#33
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发表于 2008-7-26 16:16
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看的我眼都花了,反正我去城站都跟着感觉走的,不打转向灯有时出不去呀,车太多啦
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mackpcs01
2008-8-11 17:47
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太水了
多一点微笑,就多一份快乐!!
天堂行者
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#34
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发表于 2008-7-26 18:18
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。。。
QUOTE:
原帖由
惰性气体
于 2008-7-25 22:26 发表
不知道是不是自己理解的不对,但个人感觉行者和十八掌讲的没什么区别啊???
呵呵,我也这么认为。
不过,我觉得十八掌兄似乎是从变更车道这个角度来理解使用转向灯这一问题的。而天堂行者在报道中的说法是一个进入与出转盘的宏观概念里涉及到的使用转向灯问题,未涉及变更车道这一具体细节。我看了几遍十八掌兄的说法。我认为实际上是一个道理。
天堂交警日记 http://blog.19lou.com/75309
十八掌
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#35
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发表于 2008-7-26 23:10
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QUOTE:
原帖由
天堂行者
于 2008-7-26 18:18 发表
呵呵,我也这么认为。
不过,我觉得十八掌兄似乎是从变更车道这个角度来理解使用转向灯这一问题的。而天堂行者在报道中的说法是一个进入与出转盘的宏观概念里涉及到的使用转向灯问题,未涉及变更车道这一具 ...
虽然我们关于涌金立交的结论是一样的,但是这里面可是有不同的思想和过程的。
十八我前面可能没有讲清楚,一些交通组织的要求给省略了,不过既然天堂行者还有疑问,十八就献丑一把,继续唠叨。
进转盘时,天堂行者要求的驾驶员根据自己的流向及根据法规规定来决定打转向灯,没有提及道路应提供清晰的指示条件;而十八我则认为,仅仅依靠自身流向和法规这些信息,对驾驶员来说是不够的,道路应该承担起明示方向和路权的功能,指导驾驶员轻松通过。
简单的说吧,十八认为,如果超过15%的具有驾照的驾驶员不知道怎么打转向灯,那么出了事故,道路本身应该承担责任,给予驾驶员赔偿,天堂交警,你觉得我们的观点是一样的吗?
所以,十八才画了一张图,来说明道路应该如何承担责任,当然这是示意的,十八继续啰嗦,举例说明一下道路的责任。可能比较绕,注意要坐着看,以防晕倒。
以A向车流为例,A向车流在进入转盘前,有两个不同流向的车流,一个是右转,一个是进转盘,很明显,在A向进入转盘前,在A向入口匝道上应划两个车道,可用来区分这两种车流。而右转车流直接可以通过匝道外侧车道右转进入B向出口匝道,不进入转盘参与交织。B向的出口匝道也有两个车道,一个可接受A向右转车,还有一个可接受转盘出来的车流。通过这种方法,分离右转车流,渠化好流向,标志标线设清楚,右转车会搞不清楚打转向灯吗?
继续说A向的进转盘的车流。讲进转盘车流之前,先讲一下环岛的车道。环岛一圈的车道数不一样的,在II-II、III-III断面等所在的交织区,车道应控制在2个以内,在I-I断面等所在分合流区,则应保证有3个车道。而右转车道不计入环岛。
这样,A向的进转盘的车流通过让行线进入环岛时,有1个车道供其缓慢行驶汇入环岛内侧2个车道,这1个车道和A向入口匝道的内侧车道顺接,让行线做分隔。这样,就很清晰了表明,要进环的车流是通过匝道内侧车道及环岛外侧分合流车道逐步并入左侧车道,路权和流线清晰,并线路径清晰,还能不知道如何打转向吗?
量了一下地图上的尺寸,上面的方案是可以实现的。
当然,渠化的方案不只一种,上述的也并非一定最佳,但是无论哪种方案,如果让驾驶员不知道如何打转向的话,或者还要查这个查那个,那一定是有问题的方案。
不知十八我说清楚了没有,我去活动一下手指头。
顺便贴一张和上面这个方案类似的图,分离右转车流的渠化环岛图,可能对阅读有帮助。像这样的环岛,可能大部分驾驶员都应该知道如何打转向的吧。
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业余思考 http://blog.19lou.com/10861884/
十八掌
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#36
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发表于 2008-7-26 23:28
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加一张有趣的环岛图,点击该图可以到Google 地图上去看。
[url=http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&time=&date=&ttype=&q=swindon,+england&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=51.562804,-1.771521&spn=0.000975,0.002511&z=19&iwloc=addr][/url]
这个环岛叫 magic roundabout ,魔力环岛,有时,搞工程的也会搞些有趣、或者是无聊的东西出来。仔细看这个环岛,同一个流向可以有多条路径可以走,什么出环优先,什么转向灯,一概没有作用,打右转向灯的车可以一直正确的朝左转。
[
本帖最后由 十八掌 于 2008-7-26 23:33 编辑
]
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malujiaojin
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#37
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发表于 2008-7-28 09:55
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专业的言语。归纳起来就是:司机应该弄懂虚线可以在不影响原车道内行驶的机动车的正常行驶下,变更车道;实线是不允许变道的。
交警在涌金转盘划线如下:匝道划实线,转盘内左侧两个车道全部为虚线,外侧车道在进出口段为实线。
malujiaojin
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#38
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发表于 2008-7-28 09:58
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仔细看了一下,感觉是左侧通行的道路。
malujiaojin
不动产:舒适中套
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#39
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发表于 2008-7-30 15:17
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交警也该发表观点和看法
我们说了这么多,交警也该发表观点和看法
michell_820
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#40
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发表于 2008-7-31 11:41
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要更完善一些道路指示标志和地面标线的设置
http://s1.album.sina.com.cn/pic_3/5599c78f020006mo
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