我的凤凰28寸车评（太有才了，搞笑。转载的）_拉风大本营

huanglingsui

不动产：舒适中套

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发表于 2008-4-20 19:36 资料个人空间短消息加为好友

我的凤凰28寸车评（太有才了，搞笑。转载的）

我的凤凰，黑色28脚动，买了2年零4个月，５０００公里了。总的来讲，除了做工粗糙了点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样。 1、磨合期我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8；20公里内没超过10；30公里内没超过12。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进医院了）。后来行车都保持20转换挡，15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧！） 2、改装我基本没动过要改装机械部分的心思，因为我觉得凤凰现在的状况已经不错了，至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮坐椅。当然没有选俗气的黑色装饰，而是选择了金属银。换了VTS单幅把手！，不过说实话，的确好看了许多，有了点赛车的意思。还加装了前大灯，哎！咱也恶心一回吧，冒充电动车吧！不过说实话，外观挺美，黄乎乎的，可就是不顶用，在路灯下基本象没开灯一样。除非在特别黑的时候，也就是没有其他任何光源的时候，才能体现出它的优势。也就是说，瓦数太低，只是在物体的反射上有一定的优势。所以这项改装是失败的，本想换回来，可又心疼那**米，哎！真是进退两难啊！我还对音响进行了改动。换了不锈钢的玲裆12大米（特价）；个人感觉不错，比以前有了质的飞跃,当然比不了那些顶级发烧友的，对我言已经足够了.好了再和大家来分享一下对凤凰的驾驶感受吧： 1、提速提速慢、起步肉，一直是针对28大车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、GIANT的提速快，凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都开过，FG、GIANT在正常情况下提速的确不错，不需要把转速提得很高就能提供不错的动力，但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢，不信你把承重提到45-50kg起步试试，看看哪辆车能超过你。大凤凰车系都是高转速发动机，需要把转速提起来才能显示其充沛的动力。我试过下坡起步，从未遇见过对手。有一次遇到一辆永久，咬上了，我硬是连续3个红绿灯超它半个车身。都是原地使劲，起步时后轮原地空转，轮胎和地面磨得青烟直冒。凤凰还是胜了。特别值得一提的是凤凰在16-18码时还有推臀感，这点在28排量的车系中是难能可贵的，这也正是高转速发动机的特点所在啊！ 2、过弯凤凰的车架、悬挂和前轮主动转向真是一绝，过弯时车身的稳定性在200以内的车型中绝对首屈一指。这个性能曾救过我一命啊！北京的朋友应该都知道，北京二环东直门上机场高速，限速6。有一天早上，我送１个朋友去机场，由于赶时间，车开得特别快。到弯道时，限速牌被遮挡，没有及时减速。以14的速度进了弯。大家想想，超过限速50%将是极限，我又何止超过了100%。当时就觉得车不听使唤了，对着隔离墩就过去了。我开始一惊，马上冷静下来，没有去踩刹车，双手死死地抓住车把，匀速地打方向，就看见左脚蹬子檫着隔离墩过去了。过来后感到全身都汗湿了，太危险了，后边的轮胎都离地了。这种感觉太恐怖了，真正和死神打了个照面啊！后来想想还真亏了凤凰了，要是换了其他的什么车，后果不堪设想啊！ 3、刹车开宝马的人再去开其他车，总觉得动力不足；开了我的凤凰再去开其他的车，总是觉得刹车不灵。真不是吹的，我觉得凤凰的机械拉线刹车，比很多电子ABS刹车的效果还要好。我的朋友们开了我的车后第一句话就是刹车好。不知大家的感觉如何？记得0６年11月在从公司回家的路上，和一辆崭新的GIANT咬上了。我当时正以16的时速一路超车，突然一辆黑色GIANT从行车道嗖地一下把我超了，然后马上变到超车道，既没打转向也没有闪灯提示，根本没把凤凰放在眼里。我有点恼火，呼的一脚就跟了上去。我变到行车道，加到18时和GIANT平行了。GIANT的司机发现了我的企图，非常轻蔑地看了我一（真的，两车平行时,我们对视了一眼，我清晰地看见了他的眼神）。GIANT猛地向前窜去。我也一脚把踩到了底。凤凰的潜能充分展现了，随着耳边的轰鸣，有了强烈的推背感。凤凰丝毫不比GIANT逊色，居然还超过了半个车身。就这样一直到了20。GIANT还是差了半个车身。这时突然发现前方10米处有一辆永久在超车道上行驶。按理说这时GIANT应该减速了，但他居然还在加速，想超过我，变到行车道上来。我没给他机会，提速到了21。就这样，一黑另一黑两辆车同时以21码的速度向永久接近。就在离永久大约3米时，永久好象发现了飞鸽，打着右转手势要变到行车道。我一下吓蒙了，一边打玲，一边一脚刹车狠狠地踩了下去。永久这时也发现了我，立即停止了变道，稳在了超车道和行车道中间。我猛地打了一把方向，和GIANT一左一右檫着永久冲了过去。那种感受直到今天我还记忆犹新。凤凰的刹车确实太棒了，21码的速度，不但减了速，没有丝毫前后轮抱死和侧滑现象，而且还能打方向。这可是我的亲身经历啊。 4、高速上，凤凰见谁灭谁我开过很多车型，也属于爱车一族。我们家还有一辆蓝色的２４小永久，读中学时开的。根本不能和我的大凤凰相提并论。我的朋友也都大部分是有车一族，什么捷安特at、永久mt、凤凰手自一体、还有豪华的绿亮电动车基本含盖了我们这地方现在有代表性的车型。这些车我都开过，而且都比较了解。就单从高速表现而言凤凰应该和捷安特、绿亮电动车在同一个档次上，比同级别的车型高出了很大一截。 200以内的车型中能有几辆能在20-21 的速度上保持良好的操控性能？我曾经在机动车道上把一台奥迪A6，３.２超的竖大拇指。当时北京东直门内大街机动车道%

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cscwq

2008-4-25 10:45

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