自从十年前，我买了自己的第一个车以后，汽油，就成了我生活中开门七件事之一了。
隐约记得，那时候天还很蓝，云很白，路上的车也很少。汽油的价格很实在，九十号是二块零八分，九三的是二块一毛三。我开的是普桑，两种油都可以用。为了节约，就用了九十号的。平时开车，没刻意的要省油，都遵循高转速换档，该怎么开就怎么开，不会为了省油憋着踩不下油门。只是，在天刚热起来的时候，有时为了省点油费，矛盾与空调的开还是不开。一般早晚上路，都是选择开窗户自然风冷却。家里长辈教育说要节约为本，那就能省则省。好在路上车不多，几乎不会堵车，速度也可以拉的起来。车跑快了，风自然就够大，不开空调也将就着过了。那时候化在油上的钱，相对固定，一个月加三次油。一般扔出一百大圆，几乎都要加到满进满出。加油师傅时常要按着车屁股颠弄一阵，才不用找零，凑满一百。
好日子，就在这不思量中静静流淌过去。没过几年，GDP持续的上扬，带着汽油的价格也开始涨了。零三年那会，最高一度涨到三块五毛多。当时的经济规律还是有点客观的，有涨必然也有落。那年夏天，汽油价格回落到二块八的时候，朋友之间戏谑着说，早知道这样，我当时卖二块零点的时候，怎么就不知道多开开空调，多踩几下地板油呢。笑话归笑话，车还是一样的开，该省的时候一样要省。那时候，买汽油的支出还没让我感觉到对荷包有任何的负担。
转眼，入世贸了，老赖被查了，和国际也接上轨了。新闻上一说起汽油，就敏感的知道和国际接轨的作用开始在我们国家深刻体现了。只是，拉根KD线来看的话，全都是红线昂扬。绿色的五浪只永远是股市里的传说，与油价毫无干系。几次三番的只上不下的调价，都在骂骂咧咧中温水煮青蛙一般，在习惯于安乐死的进程中，浑然度过。
国家的产业政策说，要大家要扩大内需，鼓励消费。开了多年的车，横看竖看都觉得有点背了时了，于是张罗着想换车了。一看马路上，开始堵的厉害了。左腿时常在晚上睡觉地时候还蹦着劲的踩离合。于是，那就换个自动的，油费点就费点，舒适有了就值得了。换了车，新车的油耗起码要比老普桑多了好几个。想想也就四块多点的价格，拿银子换舒适，也就认了。
随着股市的神采飞扬，汽油价格慢慢的涨到了五块的点位之上，说是会起起落落的经济规律，总也没出现在石油的盘子上。经济新闻里，和美圆的比价天天拉着新高。伴随着的，还有八千点的预期和满脑子的财富梦想。都是一片韶华胜极！
论坛里，对用车成本的讨论，一直未曾有过停歇：养路费的调价、四自费的征收、费改税的出台，连篇累牍得，连老是叫唤“狼来了”的那位小朋友都被比得没了面子。麻木中，我也只能无奈地叫嚣几下“人为刀俎我为鱼肉”，聊以宣泄。日子，且熬且过。
最近两年，每每路过加油站，但凡看见有货车排队，就知道绝对又要涨价。中石油中石化的伎俩，次次都顺利得逞，人也被搞的无比地麻木和厌烦。要涨就涨，何必立什么牌坊装苦主。自前一个月以来，柴油的供应极度短缺，加油的车排得史无前例的漫长。一直到了现在，才归纳出等着加油的队伍的长短居然和油价的涨幅是成正比的关系。
今天早上出门的时候，突然发现，我车上的油门居然踩不下去，滞重无比了。看看转速表，也老在两千转上下徘徊。应该说，我的车保养的还是不错的，近四万公里依然发动机不抖、运转欢畅。独独今天，这车怎么了？？路过加油站的时候，觉得有点不太习惯。仔细一想，原来是少了以前长长的队伍。猛然想起，汽油涨了，现在一升要六块钱了。可怜我的车啊，连它也知道体恤它的主人了。
我那相依为命的、苦命的车啊！！！
[ 本帖最后由 启动马达 于 2008-6-21 17:52 编辑 ]
