发现一片不错的文章，对新车主或许有帮助！
有些同学可能对2保的一些流程和验收不太清楚，这里我整合了一些注意事项，再加上自己车的2保的一
些过程，希望能让同学们了解
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合
要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡
灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现
象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
入手雅尊快到半年，总行驶8000 多公里了，星期天有空就去做4S做2保，首保是在2800公里时做的。总
的来说，这部车性价比还是很高的，音响是我比较喜欢的，动力比较充沛，胎噪、风噪、机噪比较小，
拉高速也不觉得，前引擎盖的隔音膜比雅阁凯美瑞的大得多，这点比小日本阔气，呵呵，先来看看我的2
保，我只说说大致的一个步骤
在休息室坐了下，喝了口饮料便去了维修车间，不是不放心， 4S服务态度还是不错的，主要是向维修师
傅取经。
维修车间一角，这种东西我不知道怎么称呼
这是什么，哪位同学知道的说说
自动轮胎充气机，马牌的，我晕
大尊已张口大嘴待在那了，细心点的同学会发现，我的车是改了装的
座椅已经套上防护套
流程是这样的：首先是检查车内各个配置是否正常运作，灯，车大灯，车尾灯，车内灯。。。若干灯，
仪表盘，方向盘等。。。
很和蔼的一位师傅，姓张
师傅在检查配置，没事
第二步就是检查各个按键，还是没事。没办法，我这人爱车。
师傅打开引擎盖，第三步检查
V6大字看见了吗？20万的车上居然有这等配置的发动机，别吃惊。
动力不错，以前我只认同德国车的操控，但开了大尊后，这个观点崩然倒塌。。。
检查空气滤芯，放机油，换机油，看看发动机、蓄电池是否松动，是否亏电，关于机油，这次我还是用
4S的，其实2保无非也就是换机油，气滤的小动作
补充玻璃水，其实汽车和人一样，有病早治，没病预防
升降机
大尊被升了起来
底盘照，师傅开始检查底盘了
4S的经理让我去贵宾室谈点事，去了才知道让我去参加4S组织的活动，无意外还是会去的。
出来时已经检查完了，换了机油，上了润滑油，车也洗好了，免费，4S的师傅夸我保养的好，我晕，也
不就还是开了半年的车，不过，我也确实挺爱护车的。
2保结束，开车回家
