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你是否支持开征燃油税？

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发表于2008-11-20 19:44 只看楼主  过滤水帖 

楼主

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中新网11月20日电 据国家发改委网站消息，国家正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制，实施燃油税费改革问题。

近日，国家发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门意见。会议还约请了税务总局、中编办、人力资源社会保障部、农业部等部门参加。

[ 本帖最后由 空间引力 于 2008-11-20 19:56 编辑 ]
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发表于2008-11-20 19:45 只看该作者

沙发

沙发嘛!
我只想每天能睡到自然醒!!! 就这一个要求!!!
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发表于2008-11-20 19:50 只看该作者

板凳

燃油税要解决的技术问题是在生产环节上还是消费环节上征收，专家们倾向于后者。广东财政科学研究所所长黎旭东指出，如在生产环节上征收，就存在区分是农用油还是交通用油的问题。财政部科研所研究生部导师于海峰也认为，通过加油站实施燃油税的征收比较合适。

国内成品油价很可能参照已实施燃油附加费的海南省的做法，即油价大概下降1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，这样总体算来油价最终可能上涨0.5元/升。

养路费将取消 过桥过路费难免

燃油税一旦出台，是取代养路费，还是连同过桥过路费等费用“一并整合”？记者采访多位权威税务专家获悉，燃油税取代养路费的可能性很大，而过桥过路费等费用，不会一起同步改革。

税务专家，中国社会科学院财税研究中心秘书长张斌表示，燃油税取代养路费很复杂，具体执行起来有很多细则需要完善，如果再将过桥过路费一并整合，将面临更大的困难。

开征燃油税是否会取代所有的路桥收费？中国税务学会理事、中山大学教授杨卫华认为，目前能够明确的只有养路费一项。若目的在于取消养路费，那么油价下降已成为开征的一个条件，但其他技术问题还没有明晰。如农用油、机动交通工具用油及军队用油方面的处理；还牵扯到中央与地方的利益问题，因为燃油税是中央收的，而养路费却是地方收的，此外还涉及到发改委、交通部门、税务部门等部门的合作。“目前我看到已成熟的条件只有油价下降，其他问题还不明晰。”

油价可能总体每升上涨0.5元

“燃油税即将开征”引爆热辣话题，车主是受益还是无益，油价和过桥过路费、养路费如何处理等问题引发热议。记者昨从权威人士处了解到，如果开征燃油税，预料税率在30%~50%之间，并同时和成品油价调整一起出炉，而成品油价将高过现行油价。

国家发改委能源研究所以及国家财政部科研所负责人接受本报采访时却对“燃油税”开征热泼出冷水，连称目前还没有接到具体的通知，时间上也许没有那么快，而接近国家发改委的人士向记者表示，国家发改委对燃油税推出时间改口，称不是“马上”，而是“应该快了”。“燃油税开征现在已经进入议事日程，目前可以明确的是燃油税将和油价一起推出。”广东油气商会油品部部长姚达明表示。

据悉，目前国内的油价很可能参照已经实施燃油附加费的海南省，油价下降大概1元/升，同时，按照30%的燃油税税率算，加收燃油税1.5元/升，这样算来油价最终可能上涨0.5元/升。

全国人大财经委专家接受本报记者采访时表示，成品油定价机制与燃油税一起出台后，国内油价将更富有弹性，“升高或降低更加灵活，也可能更加频繁，但如果国际油价今后重新走高的话，成品油价也会高走。”

车主算算账

燃油税或多过养路费

“燃油税每年我可能要掏2700元！但养路费才1000元！”车主小王仔细算了一笔账后，发觉如果燃油税征收的同时仅仅取消养路费，车主可能得不偿失。小王的车是1.4低排量的汽车，每月要加5次油，每次加30升左右，全年要消耗约1800升汽油。“燃油税大概是油价的30%~50%左右，即便是成品油价格降至每升5元，燃油税每升最低也要1.5元。意味着全年支付的燃油税是2700元。”小王说，“对于车主来说开支更大的是其他杂费，如980元的年票、430元的车船税和一笔开支不菲的过路过桥费。” 小王认为，如果开征燃油税，最起码先要取消养路费、年票以及车船税，这三项费用加起来才2410元，还不足以抵扣燃油税。

新成品油定价机制

有望20天之内出炉

本报讯 据接近中央决策层的人士透露，新的成品油定价机制已由中央考虑成熟，可望在“20天内”宣布实施。定价机制改革有可能和燃油税改革同时推进，虽然目前国际油价短期下挫，但改革后的中国油价走势不可能长期走低。国家发改委能源研究所研究员姜克隽表示，每升汽油征收的附加税将略高于1元。(中国日报) 文/记者徐海星、王飞、何颖思(除署名外)

物流公司旅行社:最好取消路桥费

对开征燃油税呼声最高的要数物流公司了，不过他们的前提条件是要取消过路费。“从广州跑一趟武汉，过路费差不多1500元，”一物流公司的负责人表示，“货车耗油200升左右，油费1200元左右，总花费2700元。开征燃油税后，每升即便征收1.5元的燃油税，油耗成本也才1500元，但过路费没了，总成本就是1500元。” “如果能够取消过路费，燃油税就是提高到50%我们也乐意，”南湖国旅负责人表示，“比如跨省旅游大巴，成本最高的就是过路费了。过路费取消后，大巴旅游团的价格也会相应降下来。”

[ 本帖最后由 空间引力 于 2008-11-20 19:55 编辑 ]
空间引力的空间

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发表于2008-11-20 19:56 只看该作者

地板

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快来加我新浪微薄吧～http://t.sina.com.cn/1868124714
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青铜掌友 19楼宣传大使

发表于2008-11-20 19:59 只看该作者

1 #

于民无利是好事吗？
清楚自己想要的，然后为之努力，一生……
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明星达人 上年度贡献版主 青铜掌友 季度明星版主

发表于2008-11-20 20:00 只看该作者

2 #

我个人是反对，费改税后开支将大大增加[em30]
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发表于2008-11-20 20:05 只看该作者

3 #

反对，我党什么时候做这亏本的买卖？
太白121的空间

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发表于2008-11-20 20:53 只看该作者

4 #

有理，总之我们不可能有好处的，等着倒霉吧
sfz001的空间

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发表于2008-11-20 20:54 只看该作者

5 #

困难在哪里？解决不了就别改啊
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发表于2008-11-20 21:24 只看该作者

6 #

这哪是燃油税,整个就是个染血税.
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发表于2008-11-20 21:33 只看该作者

7 #

这个所谓的“燃油税”，仅仅是替代养路费，过路费过桥费不取消的，吼吼，车只能整天在城里跑，估计杭州的绕城高速的统缴卡的费都取消不了。晕，这也称为燃油税。

不过还是投了赞成票，谁让浙江的养路费噶贵，北京的似乎还是100吧好像。

[ 本帖最后由 椰子叶子 于 2008-11-20 21:36 编辑 ]
畅畅是妈妈的五花肉。
椰子叶子的空间

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发表于2008-11-20 21:48 只看该作者

8 #

国际油价下降了，用车费用还要加，一群强盗。明抢啊！
tjsir的空间

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发表于2008-11-20 21:49 只看该作者

9 #

私家车总亏的
呵呵
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发表于2008-11-20 22:31 只看该作者

10 #

过路费怎么可能取消,30万收费人员怎么安排,既得利益怎么在分配,在这些问题解决之前,怎么可能谈及取消过路费.NND,苦了还是老百姓
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发表于2008-11-20 23:35 只看该作者

11 #

事实上这是对掩饰高油价实施的一种"明修栈道,暗渡陈仓",只要稍微算下就可以清晰的明白--表面看是取消了养路费,但全年支付的燃油税总和会明显高于现在的养路费,因此此种以实施燃油税仅仅取代养路费的做法是一场彻底的骗局.
dahuimao的空间

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发表于2008-11-21 00:49 只看该作者

12 #

交了燃油税，再交过路费，等于什么都没改。咱们还是该干嘛还干嘛，不就是比以前再多交点钱么。[em59]
hzr123456的空间

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发表于2008-11-21 08:30 只看该作者

13 #

我口袋里的钱啊！真是命苦类！
爱我的请举手，不爱我的请倒立！
gy3083的空间

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发表于2008-11-21 08:33 只看该作者

14 #

很不支持。。。因为支出肯定要增加
人生有两种境界：一是痛而不言，二是笑而不语。 。
启动马达的空间

版主
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发表于2008-11-21 09:00 只看该作者

15 #

[em15]
大头的冬天的空间

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发表于2008-11-21 09:05 只看该作者

16 #

领导决定的,我们反对也没用;有利于民的我们支持也没用 老百姓算个屁
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发表于2008-11-21 09:06 只看该作者

17 #

不管怎么调,最终目的都是要你多掏钱~~~
弄啥花头,要死人滴~~~
吴山佬的空间

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发表于2008-11-21 09:12 只看该作者

18 #

回复 #1 空间引力 的帖子

方向是对的,但是具体措施如果不对,可能更害人.
ric的空间

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发表于2008-11-21 09:17 只看该作者

19 #

该用户的发言被禁止!
大头奇奇的空间

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发表于2008-11-21 09:33 只看该作者

20 #

引用: 原帖由 大头奇奇 于 2008-11-21 09:17 发表 国外媒体都在惊讶 为什么我们的油价这么高


我们油价的绝对值是不高的
应该是惊讶我们的用车成本这么高
zwz1974的空间

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钻石掌友

发表于2008-11-21 09:40 只看该作者

21 #

领导们不用自己交的,他们管他个P...老百姓是板上的肉,他们想怎么割就怎么割了
yjs9712的空间

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发表于2008-11-21 09:58 只看该作者

22 #

每天上下班要50公里，一年出不了一次城，即使取消过路过桥费，对我来说，肯定也是增加支出的。[em30]
2010.5.31,小甜甜降临人世，宝贝要一辈子幸福哦！
天蝎的水瓶的空间

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青铜掌友

发表于2008-11-21 10:12 只看该作者

23 #

费改税是必然的，我大力支持！ 但在中国，关键是怎么改的问题？ 比方说：养路费取消了，四自费取消不？各种过桥、过路取消？ 改革改革能否一步到位？能否真正公平公正？能否真正让上路多的人多交税，少上路的人少交税？ 大家说是这个理吧！
自由快乐! 有事加我QQ:763965958
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发表于2008-11-21 10:18 只看该作者

24 #

买不起市区的房子，所以选择了郊区+车子，如果仅仅上下班的路程就因为费改税而增加了成本，谁吃得消啊。看政策怎么推了？
蹦蹦球球的空间

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青铜掌友

发表于2008-11-21 10:56 只看该作者

25 #

希望费改税能够一并取消杭州的全国第一的高额违规养路费！
可雾槐的空间

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发表于2008-11-21 10:56 只看该作者

26 #

燃油税不可能出台的，大家都被忽悠了吧。只是不降油价的一个理由罢了。
hench1014的空间

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