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更新于2020-10-23 20:45:05
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关于汽车年检,应该是部分车主心底的痛,其实对于年检这事,大家的看法不一。有车主表示:“年检也没有大家说的那么恐怖,我每次都没遇到网友们说的问题。”也有车主认为:“每次年检完都亮故障灯,本来没啥事的,反倒检出一身小毛病,有些多余!”

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

然而,那些谈“检”色变的车主,也并非空穴来风,因为关于年检时仪器掉进发动机里、四驱当两驱检变速箱报废、甚至年检过程中直接将车辆开翻的例子都有,关于年检改革乃至提倡十年免检、取消年检的呼声一直很高。近期,国家标准化管理委员会公布了《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准的公告,部分年检标准有所改变,主要可概括为“三增六减”。2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

“三增”

1.轮胎花纹深度

轮胎的重要性相信大家都清楚,作为汽车与地面唯一接触的部分,轮胎的状态与行车安全是息息相关。但值得一提的是,轮胎的合格与否、轮胎的更换周期又是广大车主们最容易忽略的,如果没有及时更换轮胎,容易酿成悲剧,因此年检增加了轮胎花纹深度检测。
每条轮胎都有花纹磨损指示,当轮胎磨损已达到指示线,就说明轮胎该换了,加入轮胎检测也是为了行车安全。

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

2.车辆举升装置

车辆举升是为了检查车辆底部状态,包括检查底盘部件的损坏、磕碰甚至是漏油现象,而举升装置比地沟观察相比更清楚直观。对于车主而言,我们能看到的通常是车身、内饰等方面的损坏,底盘可能一年都不看一次,能够检测底盘是否“健康”,也算一件好事。 

3.轴距

检查轴距的理由很简单,这其实是为了防止有些车主对车辆进行爆改,例如把轿车或越野车的轴距加长,得到自己想要的效果。对于一般车主来说,这项检测的加入并没有多大影响,而且折腾车子的人也很少会去改变轴距。

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

“六减”

1.噪声

车内噪声其实是影响汽车驾乘感受的一项指标,但近年来,随着技术的不断进步,主流品牌车型的NVH和装配工艺都在提升,换句话说是新车隔音效果越来越好,车内基本不会有明显噪音,这项检测取消也在情理之中。当然对于老车而言,这也是福利。

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

2.车速表

取消车速表检测的原因很简单,目前很多新车都将机械式仪表更换成了液晶仪表,从前的指针跳动也变成了更直观、更精准的数字变化,而且液晶仪表还能显示更多信息,通常液晶仪表上显示的车速与检测速度不会有太大偏差。 3.悬架关于悬架大家应该是心里有底的,只要不是车子过分省成本或者是自己激烈驾驶,悬架通常不会有影响行车安全的问题出现。况且如今车企对于悬架部分的调教技术也比较成熟了,很多时候只是舒适性方面的区别,可靠性一般不会差。 4.电子手刹关于取消电子手刹这项,很多人是拍手称绝,如今电子手刹在不断普及,但其构造要比传统机械手刹复杂一些,如果检测过程中稍有误差,可能会造成故障或无法过检,而且在可靠性、安全性上,电子手刹与传统手刹相比有过之而无不及。

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

5.动力性

动力性应该是部分车主最害怕的一项,也就是大家所说的地板油、拉高转,对于“爱车有加”的车主来说,自己车子买来还没踩过地板油,现在却要给别人去豁,心里多少会有点不舒服,而且在检测过后,如果再亮个故障灯,车主估计会一肚子气。动力性项目检测取消,相信很多车主是举双手赞成的。

2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

6.前照灯偏移量

平时一定有车主是因为大灯偏移量不达标而过不了检测的。而以目前的造车技术,汽车前照灯已经可以实现精准把控甚至更多花样的调教,该项取消后只保留远近光灯色温和亮度检测,除非你是对大灯改动过,否则过检不会有问题。2021汽车年检“三增六减”,车主:再也不怕年检后亮故障灯了

写在最后

值得欣慰的是,近年来,汽车年检标准在不断优化变革,当然这是适应汽车产品进步所必须的,从车主的角度而言,汽车年检应该真正做到保障汽车上路安全和与时俱进,多听取广大群众心声。就像车主们所说,至少在检测工作人员的素养方面还需提升。在此,我们也希望之前四驱车当成两驱来检测的现象不会再出现。
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V15 发表于2020-07-13 14:58:09

电子手刹还是查一下比较好吧,宝马的电子手刹失效烧毁已经好多起了
贵宾
勋章
发表于2020-07-13 15:46:05

更贴合实际了
贵宾
勋章
发表于2020-07-13 16:27:39

我要去年检了。。。
V18 发表于2020-07-13 17:36:21
1#

我觉得车检工作人员也要一年一检,由车主成立车主委员会,派出代表对车检人员进行业务能力,道德水平,职业素养等进行检查,不合格不给上班
V14 发表于2020-07-13 17:37:21
2#

轮胎花纹检测没有必要?这会产生更多的修理厂出租轮胎?包上包卸轮胎,增加车主费用?应该改为警察上路检查轮胎不合格罚款比较合理,也能更好的解决汽车上路安全系数。
V18 发表于2020-07-13 17:39:10
3#

取消大灯偏差检测,近光全都能调整成远光了!这晚上要增加多大危险性,看看那些自己改灯的出租车,对相开车难不难受?测花纹、测轴距、加举升,全没毛用!
V18 发表于2020-07-13 17:39:12
4#

检测尾气还不是在滚筒上加油门?滚筒负载和车辆行驶在路上的负载是完全不同的工况。都是不痛不痒得改革。大灯这项取消马上会有很多自私的车主去改大灯。不合规的灯光照射对方引起的事故还少吗?
V18 发表于2020-07-13 17:40:56
5#

想问一句,哪项检测项目是车主参与设计规划制造过程,包括材料选择阶段,车主只是付款了,买的是国家认可的车辆制造商产品,那个车主不想自己的车经济实惠耐用不出故障!
V18 发表于2020-07-13 17:40:58
6#

图片中的抬架明显有损坏汽车钣金裙边的嫌疑,为什么抬举为什么不托大梁?薄薄的钣金受得了整车重量不损坏?我们的损失谁来赔?
V15
勋章
发表于2020-07-14 13:17:39
7#

不错
V16
勋章
发表于2020-07-14 13:24:02
8#

挺好的
V14
勋章 勋章
发表于2020-07-14 15:05:16
9#

浙A只能杭州年检吗
V13
勋章
发表于2020-07-14 15:50:52
10#

学到了
V5 发表于2020-07-14 15:52:52
11#

车检更有人性化,车检更科学! 
安赢车服 ,车检预约系统定制专家
V17 发表于2020-07-14 16:29:26
12#

路过
V14 发表于2020-07-16 09:25:01
13#

还没去检过,车检检不检刹车灯的啊,,,,路上碰到刹车灯不亮的真的慌。。。。

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