28个地铁盘交付 搭着地铁回家

　　编者按：

　　回望2012这一年的杭州楼市，“地铁”绝对是最有影响力的词汇之一，11月24日，杭州地铁一号线正式对外售票，杭州市民翘首以盼近6年的地铁终于开通运营。杭州地铁1号线全长47.97公里，全线将下沙、临平、江南副城有机衔接，形成杭州市贯穿南、北、东城市副中心和主城区的快速交通干线，从此，杭州变小了。

　　年终之际，记者将以地铁为主线，为您梳理与盘点这一年里，地铁沿线卖了多少地？有多少新盘首开？又有多少楼盘在年内交付？推出2012年杭州地铁元年楼市系列报道。

　　现推出第三篇：2012，搭着地铁回家

　　　文/住在杭州网记者　詹慧雯

　　本文导读：

　　板块分布：下沙、九堡地铁盘密集交付，市中心高端地铁盘部分交付

　　物业类型：住宅项目占据大半壁江山，热销酒店式公寓开始交付

　　业主心声：大多将以地铁为首选出行方式，少数仍会选择自驾或公交

　　附：地铁一号线沿线2012年交付楼盘一览

　　2012，是杭州楼盘集中交付的大年。据不完全统计，有近60个楼盘于年内交付，其中地铁一号线沿线就有28个，占到了全杭交付楼盘总数的一半。在地铁沿线2012年交付的28个盘中，上半年交付楼盘7个，下半年交付楼盘21个；住宅项目(含商住)24个，商业项目4个。其中，又以九堡、下沙为交付主力板块，两板块共计交付地铁盘11个。

　　在地铁一号线贯穿的主城区及下沙、临平、江南三大副城34个站点中，主城区段的交付楼盘主要集中在西湖文化广场站、闸弄口站、火车东站、九堡站、客运中心站等周边，下沙段的交付楼盘主要集中在金沙湖站、文泽路站周边，余杭段的交付楼盘主要集中在临平站、乔司南站周边，江南段的交付楼盘主要集中在江陵路站周边。

　　2012年杭州地铁一号线终于正式开通，而这些楼盘的业主也拿到了自己家门的钥匙，无论买房、等房的过程中有着怎样的不易与艰辛，无论将来是否会以地铁为首选出行方式，可喜的是，在地铁元年里，他们终于可以搭着地铁回家了！

　 郡原·相江公寓项目一期嘉木苑1、2号楼交房

　　板块分布：下沙、九堡地铁盘密集交付，市中心高端地铁盘部分交付

　　下沙、九堡可谓是地铁元年里交付楼盘最密集的两大板块，两板块内共有11个楼盘于2012年交付，占到了12年交付地铁盘总数的2/5。

　　下沙板块交付地铁盘5个，分别为名城湖左岸、德信早城、金沙湖一号，东海柠檬郡和盛泰名都中心，其中，地铁金沙湖站周边4个，地铁文泽路周边1个。

　　2010年5月，金沙湖举行了开挖仪式，自此开始，金沙湖板块成为了整个下沙副城的公共中心。同年，金沙湖板块内首批新盘——德信早城、名城湖左岸、金沙湖一号、东海柠檬郡等热销，经过2年多的建设，于12年年末开始交付。在金沙湖板块2012年交付的这4个地铁盘中，除了东海柠檬郡到地铁站的距离超过了1公里，其余3个楼盘到金沙湖站都只有300-600米的距离，步行10分钟内完全可以到达，非常便利。

　　九堡板块交付地铁盘6个，分别为华鸿罗兰春天、绿城丽江公寓、康恒悦麒美寓、宋都阳光国际、郡原相江公寓和大家多立方，其中，地铁客运中心站周边3个，地铁九堡站周边3个。

　　不同于下沙板块交付地铁盘的出行便利，12年九堡交付的几大楼盘到地铁站的距离就相对较远了，均在1.2公里以上，有的甚至达到了1.7公里、步行到地铁站需要半小时以上。由于九堡板块的开发热潮从07年就已开始，香槟湾、左邻右舍、圣奥领寓、红苹果、九月庭院等一批离地铁站较近的楼盘早已交付，12年交付的这6大楼盘均分布在九堡板块的外围，或沿江、或内陆，到地铁站的距离便自然远了。

　　此外，还值得关注的是市中心的高端地铁盘，地铁西湖文化广场站旁的大家武林府、城站附近的赛丽绿城丽园等，都于12年底开始进行部分房源交付。

名城湖左岸交付实景（拍摄时间：2012年12月）

　　物业类型：住宅项目占据大半壁江山，热销酒店式公寓开始交付

　　在12年交付的28个地铁盘里，纯住宅项目18个，占据了年内交付地铁盘总数的半壁江山。

　　其中，九堡、临平、市中心交付楼盘以住宅项目为主，而滨江12年则以商业项目为交付主力。

　　不同于这两年杭城酒店式公寓的热销，前些年在售的酒店式公寓项目还较少，不过仍有几个因为地铁概念脱颖而出，并于12年进行交付。

　　中凯东方红街就是这么一个典型代表，自08年首开以来，一直备受市场关注。10年底起，东方红街的三期商业项目红街广场开始销售，主力户型为30-50平米的酒店式精装小户型，凭借零距离东站枢纽的核心地段，高铁、地铁的便捷出行交通优势而持续热销。12年12月，东方红街项目整体交付，伴随东站枢纽的赶工在即，地铁上盖酒店式公寓的价值潜力也将逐步体现。

　　在地铁下沙段金沙湖站至高沙站之间，聚集着多个商业性质的楼盘，金沙湖一号算是其中较早凭借地铁概念而热销的酒店式公寓。11年5月，金沙湖1号首次开盘，推出289套房源，主力户型为37—90方的LOFT，毛坯房均价18000元/㎡，当天预订9成，其中，不少温州投资客选择金沙湖一号就是看中了其地铁口的位置，确信未来租金回报率不会低而下单的。

　　业主心声：大多将以地铁为首选出行方式，少数仍会选择自驾或公交

　　12月29日，是下沙地铁盘名城湖左岸交付后的第一周，部分业主与口水楼市约在这一天进行免费验房。中午时分，天空开始刮大风、落大雨，记者一行选择在武林广场站搭乘地铁去下沙，不用打伞、不用淋雨、不堵车，地铁盘的优势瞬间尽显。

　　“我是2012年5月买的湖左岸89方的跃层，那时候的价格是15500元/平米的样子。”小辛和男朋友交往多年，准备房子交付了之后就去登记结婚。“当时买湖左岸一个是因为它年内就能交付、明年简单装修下就能入住，另一个更重要的原因当然是地铁了，我单位在龙翔桥附近，平时搭地铁上班肯定是最方便的了，小区到地铁站10分钟之内可以走到。”

　　同样作为湖左岸业主的小李跟小辛的想法不径相同，虽然小李工作在黄龙商圈，但表示依旧会将地铁作为日常出行的首选。“虽然黄龙有B1公交可以直达下沙，但是市区里每到早晚上班高峰期都会拥堵不堪，不定因素很多，路上时间不好把控。搭地铁就不一样了，不存在堵车情况，可以比较准时地上班和回家。”

　　不过，陪同小李验房的同事小傅则持不同的观点，小傅自己的房子也在年内交付了，是九堡板块的某地铁盘。

　　“地铁刚开通那会儿，我还特意去丈量过房子和地铁站间的距离，地图上的直线距离是1700米左右，我走路足足用了30多分钟，实在太远了！当初买房的时候没觉得距离这么远呐，现在想想，我这房子虽然身在九堡，但顶多也只能算个“伪地铁盘”。30分钟才走到地铁站，开车的话30分钟都已经到单位了，我想我以后还是会以自驾或者公交为主的，地铁偶尔坐坐吧。”

　　走出湖左岸小区，一块红色的广告牌格外醒目：“乘着地铁2012我们回家”。的确，2012，杭州地铁一号线千呼万唤始出来，无论买房、等房的过程中有着怎样的不易与艰辛，无论将来是否以地铁为首选出行方式，可喜的是，在地铁元年里，业主们终于可以搭着地铁回家了！

地铁一号线沿线2012年交付楼盘一览