[我听说的] 到台州火车站的公交903、904的站点设置

引用：原帖由 农民兄弟 于 2009-9-24 10:26 发表

为什么每次都是先往椒江，再到路桥。不能先到路桥，再到椒江吗

说出了我的心理话，

总共才两支线路，重复的大同小异，路桥人回来的路线非要绕道椒江，神经病啊，变态的人才想的出来的线路。

这样设计一来，全是顺时针线，椒江必须要开通火车站公交专线。要么901、902再中转。否则，要想直达火车站的公交车，椒江区同样只能绕道路桥到黄岩火车站了。

建议把设计线路的白痴拉去喂猪好了

[ 本帖最后由 000088 于 2009-9-24 15:06 编辑 ]

线路那么长，盲点实在太多，堵车难免，拥挤难免，


去火车站的人半路要急火攻心喷血而死。