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更新于2024-12-15 16:27:34 IP归属地:浙江
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上汽大众DSG通病,产品质量缺陷,变速箱报废!
上汽大众斯柯达 昊锐1.4T智雅版。2012年12月提车,DSG干式双离合变速箱。
当时刚买不久,央视3.15曝光大众DSG干式双离合变速箱有质量缺陷,召回,我的车就属于这一批召回的车辆。上汽大众对于这个变速箱质保政策是10年12万公里。
大约2013年底,车辆行驶9000公里左右的时候,变速箱明显顿挫。开到4S店,更换了变速箱总成,问题基本解决,但是顿挫感仍然还是有一些,最明显的感觉就是变速或者降档时候车辆明显前窜一下,但是也能凑合着开。
大约2020年左右,大约10万公里左右,挂D档,D1这个标志一直再闪烁,车辆不走,要过个大概5秒钟左右,车辆才会往前走,因为还在质保期内,开到4S店,弄了差不多1个星期修好了。当时和我说问题挺难找的,后来换了一个变速箱里面的芯片,问题解决。
2024年10月底,车辆行驶20.5万公里,挂R档车辆不动,R一直在闪烁,出现了死亡扳手。挂D档,D1闪烁,还是出现了死亡扳手。
这个DSG干式双离合变速箱确实不行啊,过保了,修修要大几千块,车辆残值估计也就1W块左右,寻求网友和厂家帮助。
20万公里,变速箱问题出现了好几次,我认为是质量问题了。希望厂家帮我修好。
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上汽大众DSG通病,产品质量缺陷,变速箱报废!
坐标:杭州
欢迎厂家联系我帮忙解决
11月3日补充说明。 11月2日去了4S店检测,变速箱机电单元损坏,需要更换,这就有意思了,和2020年左右坏的是同一个东西,也就是说,同样一个东西5年右坏了。并且网上查了下,死亡闪烁是这款变速箱的通病,那么就有理由怀疑是产品质量问题了。已经打了官方售后电话,要求免费维修,等待官方回复中。
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V7
发表于2024-11-03 19:18:15 IP归属地:浙江

11月3日补充说明。 11月2日去了4S店检测,变速箱机电单元损坏,需要更换,这就有意思了,和2020年左右坏的是同一个东西,也就是说,同样一个东西5年右坏了。并且网上查了下,死亡闪烁是这款变速箱的通病,那么就有理由怀疑是产品质量问题了。已经打了官方售后电话,要求免费维修,等待官方回复中。
贵宾 发表于2024-11-04 13:49:13 IP归属地:浙江

大众和通用的变速箱,向来都是有问题的
V7
发表于2024-11-04 14:38:26 IP归属地:浙江

我的主要掰头点。 1.本身产品质量缺陷,被央视315曝光了。 2.2019年11月份换的,现在5年又坏了,严重质量问题。 3.DSG通病,网上一搜一大把。 4.目前上海大众的新车已经终身质保了,老车主也得关怀到位。老车主买车贵,享受的服务差,那不行。
V9 发表于2024-12-15 16:27:34 IP归属地:浙江
1#

大众干式双离合不适合杭州这么拥堵的城市,干式双离合堵车时经常半联动导致变速箱过热损坏机电单元。这车修起来也不是大问题,修好了继续开,别卖了残值不值钱还血亏。修好了多开一年就多赚一年,平时堵车记得切换S挡,延迟换挡有效保护干式双离合。

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