丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,到现在已经是第十二代车型,在这50年中,皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在935771L/100km之间。空间不是特别大,1米8的身高坐车里会顶到头,但减震韧性好,座椅坐着很舒服。 细节设计精细,车厢内的材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准。质量稳定,故障以异响居多。车主表示:2.5L车型动力已经足够了。方向盘的助力合适,低速很轻,高速稳重,车辆很好控制。3.0L车型配置丰富,2.5L车型配置相对较少。
辆车后窗被砸 小偷专挑中高端私家车下手 从流水西苑南门出来,便是河岸上路,路上被划了近百个车位,晚上在这里停车的大都是流水西苑的居民。 谁也不会想到,一夜之间,停在河岸上路的8辆车会被砸,而且全都是右侧后侧窗被砸,基本都是中高端的私家车,最贵的是价值36万的丰田皇冠...
即使很多人都骂大众修不好,却依旧在我国非常的吃香,相较之下丰田虽然也受欢迎,但是却没有这样的待遇,这是为啥呢?内行人表示没有听过这十二个字吗?“大众是中国的,丰田是世界的”第一就是两者影响力的不同相对来说丰田进入我国的时间晚一点,虽然丰田皇冠...
车型也被称作为213,213中间也经过了无数次改款,最终在2005年停产,其中延续了21年的辉煌。虽然这款车型已经很老了,但是直到如今还有很多越野爱好者们还是喜欢用它当做改装首选,这车现在还能在二手市场上淘到,价格也很便宜,作为一款情怀看车收藏也不错。第十代丰田皇冠...
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