CAMRY，自上世纪80年代面世以来，就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质，在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度，在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，全球年销量60万辆，在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样，CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱，多年来一直蝉联中国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。
雅阁，凯美瑞，天籁，阿特兹，最好年份近点的，有卖车的朋友可以站内联系，主要是想要空间大的
车型来看，广东省最受欢迎的车型集中在刚需、家轿、紧凑型，属性明显。前十名基本被日系车型包揽，其中轩逸上险量达12824台，大幅领先第二名4000余台，成为9月上险量冠军；卡罗拉上险量达8473台，排名第二；第三名的雷凌9月上险量达7352台；思域、缤智、雅阁、凯美瑞...
轴距2750，介于雷凌和凯美瑞之间的A+级别的车！应该是要硬刚轴距2730的速腾和凌派吧。空间取胜。记得曾经在某个地方和别人讨论过，我当时就认为，丰田一定会出一款轴距在2750--2780之间的车。只是，没有想到竟然是中国特供车。一汽丰田和广汽丰田都会有。肯定是双车...
田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回30319辆，涉及部分亚洲龙和部分皇冠车型；四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回22284辆，涉及部分柯斯达和普拉多车型；广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回232351辆，涉及部分凯美瑞...
争力，质量和保值率更是达到了神话级别，但第一辆车真不太推荐买！个人感觉开车的过程，起码要经历一个追求动力、激情的阶段，尤其是男人，如果不去追求一辆车的驾驶乐趣，那总感觉缺少些什么。丰田这个品牌欠缺的恰恰是这些，无论是一汽丰田的卡罗拉、荣放，还是广汽丰田的雷凌、凯美瑞...
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