自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。
1.5升的自由舰,开了4万公里,没啥毛病,胆子一大就上高原了。杭州出发,来回5784公里,在若尔盖大草原出洋相了,发电机不发电,水箱开锅。换了发电机,水箱盖后虽然一切正常,那么远的路,底气就不足了。本来打算明年换个新帝豪,现在很纠结,吉利车的零配件质量行吗?7万多能...
一直关注GC7,终于在这个夏天出手了!对于GC7,我只能说喜欢就是喜欢,就像自己喜欢的女人,一个字:中意她! 本人新手,没有开过别的车,只是偶尔开一下朋友的自由舰,当然是吉利的!对于车的对比,本人无资格说,但我真心觉得GC7是部好车,动力非常给力!关键是经...
驾照出来几个月了,没车开,很难过。这种感受肯定很多兄弟们都有过,那时候最好付了钱一辆车还是挂着牌照的就送你家里去了。但也就想想,买台二手车都得办过户呢。因为心里火烧火燎的急,所以订车提车也很神速。其实也没看几辆车,去了汽车城逛了一圈就看重自由舰了。外形OK,内部...
场已得到高度认可,在自主品牌单一车型出口销量排行榜上一直名列前茅。而今年开始投放海外市场的SUV—GX7,己开始成为继吉利帝豪、吉利熊猫车型后,吉利汽车海外出口的又一主力车型。据记者从吉利了解到,吉利海外市场的频频突破,一方面基于吉利的产品结构升级换代,以前是自由舰...
无论是从外形还是各项性能指标都符合欧洲ECE标准。是一款性价比非常高的车!不管别人怎么说它确实是我们自主品牌的骄傲也符合像我这样只拿汽车做为代步工具而不是把它做为面子工程一步份的人的选择。抽帝豪烟,开帝豪车,享受帝豪人生。也许开着“洋车”的米人不屑一顾但是开过自由舰...
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则”是:从经销商处购买市售车型。 “C-NCAP相当于一场开卷考试,企业们既知道答案,也知道考题,但是怎么做到优秀,对于合资品牌来说很难,对于自主品牌来说更难。”吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全表示。2007年初,同样是C-NCAP测评,自主品牌集体失色,吉利自由舰...
。 老公要我买个代步车,大概在4-5万左右,咱在性价比比较高的小车类中,看了一二十种车:奇瑞风云、.奇瑞新旗云、吉利金鹰、奇瑞A1、长城精灵、雪弗莱乐驰、炫丽、吉利熊猫、比亚迪F3、夏利A、天津一汽威姿、威乐、雅酷大众波罗、高尔二门旋风、高尔夫吉利豪情、自由舰...
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表示,吉利正在造自主品牌中的最安全车型,安全性能正在成为吉利品牌区别于其他品牌的重要卖点之一。然而,几年前消费者对吉利汽车的评价仍然深深刻在赵福全的脑海中。“以前,有人戏称开自主品牌车要有‘一不怕苦二不怕死’的精神。2007年C-NCAP碰撞测试刚启动时,吉利自由舰...
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