周末抽空去试驾了一下新酷威和汉兰达，两部车动力方面还挺不错的，就是后悬挂，差距挺大的，我来说说吧！汉兰达美中不足的地方应该是后悬架，坛子里说汉兰达是两根“筷子”形状的后悬架，平地上没有问题，但是只要路上颠簸就“露馅”了，力不从心，感觉有点抖！ 个人感觉新酷威的悬挂要...
汉兰达沿用了之前的凯美瑞额底盘和悬架，采用了前麦弗逊后双连支杆的结构。这对于一辆SUV来说，很明显不符合身份。另外从名字上来看，就不如酷威的多连杆。它靠的只是两根细杆来连接车身，在操控上自然降了不少层次。毫无疑问，这么细的连杆根本不能指望它来抵御越野时强大的侧向冲击...
25万。不过空间还有一些短轴绯闻让我又移情别恋了。既然国产的质量有隐患，又开始看进口的锐界。锐界精锐型已经接近30万了，毕竟不是尊锐型，如果加上导航等等加起来价格开始大步奔40去了。这时候LD开始亮红灯了，说实话加5万的魔咒真心不知道该怎么破解。 后来坐了朋友的酷威...
汉兰达和新酷威的外观和空间看下来觉得没有问题，特地留意了一下配置，来分享一下我的感受！配置方面也是丰田车一贯的节约，要买高配才能够买到相对合理的配置，价格就有点辣手了，中配的汉兰达就一个电动的尾门还撑撑场面。这么大个车连倒车雷达也没有帮忙按上，加装起来还要重新改装线...
朋友硬是要买部7座的Suv所以准备让我出出主意，他看中了汉兰达和新酷威，两部车其他还都不错，就是刹车有点差别，我还专门分析了下给他听。丰田汉兰达的刹车用“专业术语”的话说属于行程比较长，这样的设计也属于家用车比较常见的形式，这样的好处就是让舒适性保持得不错，但是...
奇骏电动踏板，RX270电动踏板，昂科威电动踏板，18款揽胜行政版电动踏板，18款揽胜运动版电动踏板，途锐电动尾门、X5电动踏板、小卡宴电动踏板、路虎电动踏板、揽胜电动踏板，神行者电动踏板，发现神行电动踏板，Q7电动踏板、QX60电动踏板，ix35电动踏板，道奇酷威...
大车主一个合理的说法，省的让大家都来诟病呢？听汉兰达车友说，之所以2.7L汉兰达爬坡率很低，很重要的一个原因是车体结构设计不合理，车头部分太轻，导致作为前驱的2.7L两驱车在上坡的时候中心不在车头，进而导致前轮抓地力不强。这样说是不无道理的，因为跟汉兰达同级别的酷威...
今年3月入手了一辆全新胜达，5月份因为上海车展的缘故，接触到了酷威。并参加了它们的试驾活动，接下来简单的介绍一下两辆车的区别吧。 我们家大胜，刚提车回来拍的。当初选择大胜，是因为我和LD都比较欣赏韩国人的流体雕塑的设计。 试驾的时候没有带相机，所以自己网上扣了点图片...
觉得MPV造型不时尚，选择性也少，而且开出去觉得自己是个司机。而且相比SUV，无论是驾驶感受还是道路适应性，都有较大差距。算了一下手里闲置的闲钱，再加上年底奖金，估计可以有25-28万的购车预算，基本也就是入门款的7座suv，广州车展转了一圈，比较倾心于新胜达和酷威...
而美国人对于道奇会用另外一个词来形容，就是“信任”。在美国大街上，你能看到的警车，几乎都是道奇品牌。当时我还挺差异，因为在中国是我并不太认识道奇品牌，去了美国才认识。除了警车之外，很多美国公司在给职工配备汽车时，都选择的道奇。我的一位美国朋友公司就给他配了道奇酷威，...
所谓儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。而且同样的儿童安全座椅，“流派”还不同呢！汉兰达的是美国标准，而新酷威采用的是国际标准。他们有什么区别呢？让我慢慢来说。汉兰达采用的是LATCH儿童座椅接口，中文...
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![[科普帖]我来谈谈关于儿童座椅的一些问题](http://att3.citysbs.com/120x120/hangzhou/2013/05/09/03/032352_13721368041032062_7c05c02da7713663e252b6de48bfdaa1.jpg)
